содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Глава I

КАЗ «Колхида» - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Кутаисский автомобильный завод имени Г. К. Орджоникидзе построен в послевоенные годы. За двадцать с небольшим лет на заводе был освоен серийный выпуск седельных автомобилей-тягачей, цементовозов, самосвалов, других специальных автомобилей, полуприцепов, а также агрегатов к ним.

Книга посвящена главным образом описанию седельного автомобиля-тягача КАЗ-608 (рис. 1), выпуск которого начат заводом в 1967 г.

В книге рассмотрены также особенности конструкции седельного автомобиля-тягача КАЗ-606А, выпускавшегося заводом на протяжении ряда лет, вплоть до 1967 г.

Автомобили-тягачи КАЗ-606А (рис. 2) эксплуатируются многими автотранспортными предприятиями страны с полуприцепами общим весом до 10,5 т.

Двухосный полуприцеп КАЗ-717 (рис. 3) предназначен для эксплуатации с автомобилем-тягачом КАЗ-608, который может транспортировать также и другие полуприцепы, полный вес которых не превышает 15,5 т.

При создании автомобиля КАЗ-608 в значительной степени были использованы агрегаты автомобиля ЗИЛ-130, хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации. Некоторые изменения конструкции этих агрегатов преследовали цель приспособить их к особенностям компоновки седельного автомобиля-тягача и условиям его работы.

Ряд механизмов и систем на автомобиле-тягаче КАЗ-608 применен от моделей автомобилей КАЗ более раннего выпуска и в том числе от седельного автомобиля-тягача КАЗ-606А.

Описание конструкции автомобиля-тягача КАЗ-608 и полуприцепа КАЗ-717 дано по состоянию на 1 июля 1969 г.

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..