Устройство
кривошипно-шатунного механизма двигателя
автомобилей КаМАЗ-5320 и Урал-4320
Маховик кривошипно-шатунного
механизма двигателя
автомобилей КаМАЗ-5320 и Урал-4320
Маховик (рис. 2.9) отлит из специального
серого чугуна. Он крепится к заднему торцу коленчатого вала
восемью болтами из легированной стали. Точная фиксация маховика
на коленчатом валу достигается при помощи двух установочных
штифтов, запрессованных в торец коленчатого вала. На
обработанную цилиндрическую поверхность маховика напрессован
зубчатый венец, предназначенный для соединения с шестерней вала
стартера при пуске двигав теля.
|