Джип Гранд Чероки. Система охлаждения

Система охлаждения

Перегрев

1. Недостаточно охладителя в системе (Глава Настройки и текущее обслуживание).
2. Изношен или поврежден приводной ремень водяного насоса или нарушена регулировка его натяжения (Глава Настройки и текущее обслуживание).
3. Заблокированы внутренние каналы радиатора или загрязнена (перекрыта) решетка радиатора (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
4. Неисправен термостат (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
5. Сломаны или треснуты лопасти вентилятора (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
6. Не держит давление крышка радиатора. Произведите проверку крышки давлением (обратитесь на станцию техобслуживания).

Переохлаждение

1. Неисправен термостат (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
2. Неточны показания измерителя температуры (Глава Система бортового электрооборудования).

Внешние утечки охладителя

1. Повреждены или разрушены в результате старения материала шланги или ослабло крепление их на штуцерах. Замените шланги и/или подтяните хомуты их крепления (Глава Настройки и текущее обслуживание).
2. Испорчен сальники водяного насоса. В этом случае охладитель будет сочиться через контрольное отверстие в корпусе насоса (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
3. Имеют место утечки из внутренних каналов радиатора или бокового резервуара(ов). Требуется профессиональный ремонт радиатора (описание процедуры снятия см. в Главе Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
4. Имеют место утечки через сливную пробку двигателя (Глава Настройки и текущее обслуживание) или выжимные пробки водяных галерей (Глава Рядный шестицилиндровый двигатель).

Внутренние утечки охладителя

1. Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров. Произведите проверку системы охлаждения давлением.
2. Имеются трещины на стенках цилиндров или в литье головки. Для проверки разберите двигатель (Глава Рядный шестицилиндровый двигатель).

Происходят потери охладителя

1. систему заправлено слишком много охладителя (Глава Настройки и текущее обслуживание).
2. Охладитель выкипает в результате перегрева двигателя (см. Раздел Имеет место калильное зажигание (двигатель продолжает работать после выключения зажигания)).
3. Имеют место внутренние или внешние утечки охладителя (см. Разделы Внешние утечки охладителя и Внутренние утечки охладителя).
4. Неисправна крышка радиатора. Проверьте крышку давлением.

Нарушена циркуляция охладителя

1. Не функционирует должным образом водяной насос. Проще всего удостовериться в функционировании насоса пережав верхний шланг радиатора при работающем на холостых оборотах двигателе. Если при отпускании шланга ощущается толчок жидкости внутри него, насос функционирует исправно (Глава Настройки и текущее обслуживание).
2. Нарушена проходимость системы охлаждения. Слейте охладитель, промойте систему и заправьте ее свежей смесью (Глава Настройки и текущее обслуживание). Если возникает такая необходимость, снимите радиатор (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха) и проведите его обратнопоточную промывку.
3. Изношен или поврежден приводной ремень водяного насоса или нарушена регулировка его натяжения (Глава Настройки и текущее обслуживание).
4. Заклинен термостат (Глава Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха).
5. На 6-цилиндровых двигателях может иметь место неправильная прокладка приводного ремня, что приводит к вращению насоса в обратном направлении (Глава Настройки и текущее обслуживание).