Хонда Аккорд 8. Замена предварительной нагрузки держателя дифференциала АКП

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

Устройство для установки подшипника, 40 мм

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подшипник должен сниматься вместе с наружным кольцом.
Проверьте и отрегулируйте предварительный натяг подшипника, если он был снят.
Проверьте наличие износа и заеданий подшипника. Если подшипник в хорошем состоянии, в его снятии нет необходимости.

Снимите роликовый подшипник (А), сепаратор подшипника (C) и протектор карданного вала (D), используя имеющийся в продаже съемник (В).

При установке новых подшипников, напрессовывайте их, используя устройство для установки подшипника с малой головкой (40 мм) и пресс. Напрессовывайте подшипник надежно, чтобы устранить зазор между ним и корпусом дифференциала.

Хонда Аккорд 8. Замена держателя дифференциала АКП и шестерни главной передачи

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Удалите шестерню главной передачи (А) с корпуса дифференциала (В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Болты чашек дифференциала имеют левую резьбу.

Установите ведомую шестерню главной передачи на корпус дифференциала, как показано на рисунке.

Закрепите болтами главную передачу и корпус дифференциала. Затяните болты до указанного момента и затяните их крест-накрест в два или более приема.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

Рукоятка специального ключа, 15 x 135L

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить картер трансмиссии и картер гидротрансформатора при снятии сальников.

Установите новый сальник (А) в картер трансмиссии с помощью рукоятки специального ключа, 15 x 135L и оправки для установки сальников 58.

Установите новый сальник (А) в картер гидротрансформатора с помощью рукоятки специального ключа, 15 x 135L и оправки для установки сальников 58.