Хонда Аккорд 8. Промежуточный вал АКП в сборе

Разборка, проверка и сборка промежуточного вала АКП

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверьте отсутствие заусенцев и сильного износа посадочной поверхности под подшипник на валу.

Установите коническую пружинную шайбу, полумуфту включения передачи заднего хода, кольцо 35 х 47 х 7,8 мм и шестерни, указанным на рисунке образом.

Замените контргайку и коническую пружинную шайбу на новые перед сборкой коробки передач. Контргайка промежуточного вала имеет левую резьбу.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Используйте динамометрический ключ при затягивании гайки. Не используйте гайковерт.
- Контргайка имеет левостороннюю резьбу.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

Универсальный съемник подшипников

Снимите подшипник промежуточного вала, используя комплект регулируемого съемника подшипников.

Снимите направляющую пластину ATF (А) и проверьте ее на наличие износа и повреждения. Если направляющая пластина изношена или имеет повреждения, замените ее.

Установите направляющую пластину ATF в корпус гидротрансформатора, и установите новый подшипник промежуточного вала (В).

Надежно установите новый подшипник промежуточного вала в корпус гидротрансформатора, используя 15 x 135L рукоятку специального ключа и 62 x 68 мм приспособление для оправки подшипников.

Убедитесь, что разрез риски наружного кольца подшипника (А) установлен на высоте 0-0,05 мм (B) выше поверхности корпуса гидротрансформатора (С). Не устанавливайте подшипник промежуточного вала на высоте более 0-0,05 мм выше поверхности корпуса гидротрансформатора.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

Приспособление для разборки подшипников

Установите приспособление для разборки подшипников на 4-ую передачу (А). Установите пресс (В) с подставкой (С) на промежуточный вал и снимите ступицу механизма включения передачи заднего хода (D).

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые ступицы не напрессованы и могут быть сняты без использования пресса и сепаратора подшипников.

Снимите игольчатый подшипник, установочное кольцо, кольцо 35 х 47 х 7,8 мм и 31-миллиметровые фиксаторы.

Установите пресс (А) с проставкой (В) на промежуточный вал и снимите фрикцион 3-ей передачи (С).

Снимите кольцо 37 x 41 x 54,3 мм, шестерню 5-ой передачи, шестерни 1-ой и 2-ой передач.

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

Внутренняя 40-мм рукоятка оправки

Установите шестерни 2-й передачи, 1-й передачи, 5-й передачи и кольцо 37 x 41 x 54,3 мм на промежуточный вал.

Заведите фрикцион 3-ей передачи (А) на промежуточный вал и напрессуйте его, используя пресс и внутреннюю 40-мм рукоятку оправки.

Установите 31-миллиметровые шпильки, установочное кольцо, кольцо 35 х 47 х 7,8 мм, игольчатый подшипник и шестерню 4-ой передачи.

Заведите полумуфту включения передачи заднего хода (А) на промежуточный вал и напрессуйте ее, используя пресс и внутреннюю 40-мм рукоятку оправки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые ступицы не напрессованы и могут быть установлены без использования пресса и 40-мм приспособления для оправки внутренних подшипников.