Установите автомобиль на горизонтальной площадке.

Прогрейте двигатель до нормированной рабочей температуры (должен включиться вентилятор системы охлаждения) и заглушите двигатель. Не позволяйте двигателю прогреваться в течение более чем двух циклов включения вентилятора охлаждения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уровень ATF в течение 60-90 секунд после выключения двигателя. Может появиться указание, что уровень ATF очень высок, если вентилятор радиатора включится дважды или более.

Выньте щуп ATF (желтая петля) (А) из направляющей трубки ATF, и вытрите его чистой технологической салфеткой.

Вставьте щуп в направляющую трубку щупа ATF, совмещая прорезь (B) с направляющим язычком (C).

Выньте щуп ATF и проверьте уровень ATF. Уровень должен быть между верхней (А) и нижней (В) отметками.

Если уровень ATF ниже нижней метки, убедитесь в отсутствии подтеканий в трансмиссии, фильтре ATF, трубопроводах охлаждения ATF и их соединениях. Если проблема найдена, устраните ее до заполнения трансмиссии жидкостью ATF.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль движется, когда уровень ATF ниже нижней отметки, могут проявляться один или несколько нижеследующих признаков неисправности:

Если уровень выше верхней отметки, слейте жидкость ATF до нужного уровня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в движении при уровне ATF выше верхней отметки, автомобиль может двигаться медленно вперед в положении N, или могут возникнуть проблемы с переключением передач.

При необходимости наполните коробку передач ATF в проем направляющей трубки измерительного щупа ATF (А), чтобы наполнить жидкостью до среднего уровня между нижней и верхней отметкой щупа ATF. Не переливайте выше верхней отметки. Используйте только рабочую жидкость ATF для автоматических трансмиссий Honda ATF-Z1. Применение масла иной марки, чем Honda ATF, может повлиять на качество переключения передач.

Вставьте щуп в направляющую трубку щупа ATF, совмещая прорезь с направляющим язычком.

Снимите передний бампер.

Снимите болты (А), крепящие линию охладителя ATF (В).

Снимите шланги охлаждения (А) с трубопроводов охладителя трансмиссии, затем заткните их. Замените охладитель ATF.

Установите охладитель ATF, затем снимите заглушки со шлангов.

Двигайте шланги охладителя ATF синим концом (В) над трубопроводами охладителя ATF (С), пока конец шланга не соприкоснется с выпуклостью (D), и закрепите шланги зажимом (Е) на расстоянии 6-8 мм (F) от конца шланга.

Закрепите охладитель ATF болтами.

Установите передний бампер.

Проверьте уровень жидкости ATF.