Honda Accord 7. Замена хладагента кондиционера (Климатконтроль)

Рекомендуемое масло PAG: KEIHIN SP-10

P/N 38897-P13-003: 120 миллилитров
P/N 38898-P13-003: 250 миллилитров
P/N 38899-P13-003: 40 миллилитров

Добавляйте указанное количество масла при замене следующих компонентов.

Чтобы избежать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок.
Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом пробкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги.
Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло следует немедленно тщательно промыть.

Конденсатор .	25 миллилитров
Испаритель .	45 миллилитров
Трубопроводы и шланги .	10 миллилитров
Ресивер с обезвоживателем .	10 миллилитров
Ликвидация утечек .	25 миллилитров
Компрессор .	При замене компрессора отнимите количество масла, слитого из снятого компрессора от 130 мл и слейте вычисленное количество масла из нового компрессора: 130 мл- объем масла из снятого компрессора = объем сливаемый из нового компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ. Даже если со снятого компрессора не слилось масло, не сливайте более 50 мл из нового компрессора.

Заполнение системы кондиционера хладагентом (Климатконтроль)

Хладагент кондиционера или пары смазки могут вызвать раздражение глаз или носоглотки.
При присоединении оборудования для обслуживания кондиционера соблюдайте осторожность.
Не вдыхайте пары хладагента.

Используйте только оборудование, предназначенное для работы с хладагентом HFC-134а (R-134a).

Если имел место случайный выброс хладагента из системы, тщательно проветрите помещение до проведения сервисных работ.

Дополнительную информацию по безопасности и охране здоровья можно получить от изготовителей хладагента и смазочных материалов для кондиционеров.

1.	Соедините станцию (А) для сбора, рециркуляции и загрузки хладагента R-134a с штуцерами высокого (В) и низкого (С) давления кондиционера, следуя рекомендациям изготовителя оборудования. ACB

2.	Опорожните систему.

3.	Заправьте в систему то же количество нового масла, которое было удалено при опорожнении системы. Используйте добавляемое в хладагент масло только марки DENSO ND-OIL 8.

Загрузите систему нормированным количеством хладагента R-134a. Не превышайте нормированное количество, чтобы не вывести из строя компрессор.

Выберите подходящие единицы измерения для заправочной станции.

**Емкость системы по хладагенту:**
от 500 до 550 г

от 0,50 до 0,55 кг
от 1,1 до 1,2 фунта
от 17,6 до 19,4 унций

5.	Проверьте на наличие утечек.

6.	Проверьте работоспособность системы.

содержание .. 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 ..