Honda Accord 7. Разборка трансмиссии с ручным управлением (Механическая трансмиссия)
Поэлементное изображение коробки передач (картер сцепления)
5-ти ступенчатая коробка передач:
6-ти ступенчатая коробка передач:
Поэлементное изображение коробки передач (картер коробки передач)
5-ти ступенчатая коробка передач:
6-ти ступенчатая коробка передач:
-
Расположите картер сцепления на двух деревянных брусках, толщина
которых обеспечит отсутствие касания ведущим валом коробки
передач опорной поверхности.
-
Изображена 6-ти ступенчатая коробка предедач (для 5-ти
ступенчатой коробки точно так же).
| 1. | Выверните стопорные болты (А),
извлеките пружины и стальные шарики, выверните выключатель
сигнализатора включения передачи заднего хода (В).
|
| 2. | Снимите кронштейн для подъема
коробки передач (С), 20-ти миллиметровый болт (D) и 20-ти
миллиметровую шайбу (Е). |
| 3. | Выверните фиксирующий болт (В),
снимите механизм переключения в сборе (С), установочные
штифты 8 x 14 мм (D) и кронштейн крепления ремней
безопасности (А).
|
| 4. | Выверните сливную пробку (А),
заливную пробку (В), и болт с буртом (10 мм) (С).
|
| 5. | Снимите датчик частоты вращения
промежуточного вала (D), плоскую шайбу (Е) и уплотнительное
кольцо (F). |
| 6. | Выверните болты с буртом (8 мм)
крест-накрест за несколько приемов. |
| 7. | Снимите кронштейны для подъема
коробки передач (А) и (В), а также кронштейн крепления
ремней безопасности (С).
|
| 8. | Снимите герметичную пробку 32
мм (А).
|
| 9. | Разведите 72-х миллиметровое
стопорное кольцо (В) подшипника промежуточного вала, и
извлеките его из канавки при помощи пары специальных клещей. |
| 10. | Снимите корпус коробки передач
(С) и установочные штифты 14 х 20 мм (D). |
| 11. | Снимите кулачок блокировки
включения передачи заднего хода (только для 5-ти ступенчатых
коробок передач).
|
| 12. | Снимите паразитную шестерню
заднего хода (А) и вал шестерни (В).
|
| 13. | Снимите вилку включения
передачи заднего хода.
|
| 14. | Обмотайте лентой шлицы ведущего
вала, чтобы не повредить уплотнение, затем извлеките ведущий
вал в сборе (А) и промежуточный вал в сборе (В) вместе с
вилками переключения (С) из корпуса сцепления (D).
|
| 15. | Снимите пружинную шайбу 28 мм
(Е) и шайбу 28 мм (F). |
| 16. | Снимите дифференциал в сборе
(А) и магнит (В).
|
| 17. | Снимите маслосборную пластину
(А), прокладку 72 мм (В) и маслораспределительную пластину
(М).
|