Снятие полуосей
Используемый специальный инструмент
Съемник шаровых опор 28мм ( 07МАС-SL00200)
| 1. | Ослабте болты крепления колеса. |
| 2. | Поднимите переднюю часть
автомобиляи
надежно зафиксируйте его в этом положении. |
| 3. | Выверните болты и снимите
передние колеса.
|
| 4. | Снимите стопорную шайбу (А),
центральной гайки (В) и отверните гайку. |
| 5. | Слейте трансмиссионную смазку.
Вверните сливную пробку с новой прокладкой: |
| 6. | Удерживая ось шаровой опоры (А)
от проворачивания шестигранным ключем (В), отверните гайку с
буртом (С). Отсоедините рычаг переднего стабилизатора (D) от
нижнего рычага подвески.
|
| 7. | Отверните самостопорящуюся
гайку (А), 12-миллиметровый болт с буртом (B) и
10-миллиметровый болт с буртом (С). Затем снимите нижнее
крепление амортизатора.
|
| 8. | Выньте шплинт (А), фиксирующий
гайку (В) крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески, и
отверните гайку. ПРИМЕЧАНИЕ.
|
| 9. |
Отсоедините шаровую опору от нижнего рычага подвески (С),
используя приспособление. |
| 10. | Потяните за обойму шарнира и
извлеките узел привода переднего колеса из ступицы при
помощи пластмассового молотка.
|
| 11. | Левая полуось: Отсоедините
ведущий шарнир полуоси (А) от главной передачи при помощи
монтировки. Правая полуось: Отсоедините ведущий шарнир (А)
промежуточного вала при помощи выколотки и молотка. Снимите
полуось в сборе. Не тяните за вал полуоси (В), это может
привести к разборке шарнира. Не допускайте перекоса полуоси
при демонтаже, чтобы не повредить уплотнительную манжету. Левая полуось
Правая полуось
|