содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
ГA3-3307. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Передняя ось (рис. 38) состоит из балки 11, соединенной с поворотными
кулаками 4 с помощью шкворней 9.
Шкворень закреплен в бобышке балки оси стопором 8, который входит в
специально сделанную в шкворне лыску, и уплотнен двумя резиновыми
кольцами 16. При замене шкворней, а также замене втулок необходимо
следить за правильностью установки колец в выточках поворотных кулаков,
чтобы не срезать кольца шкворнями. Если кольцо плохо держится в выточке,
то его необходимо смазать солидолом, и тогда сборка не вызовет
затруднений. Опорные поверхности шкворня и упорный подшипник необходимо
смазывать через две пресс-масленки 15.
В верхнюю крышку шкворня для контроля за выходом смазки введен клапан
прокачки 5, а опорный подшипник шкворня для предотвращения попадания
грязи снабжен защитным резиновым колпаком.
Следует проверять правильность угла поворота передних колес: правого
колеса вправо и левого колеса влево на 34°. Правильный угол поворота
устанавливается посредством ограничителя 13, который после регулировки
нужно фиксировать контргайкой. В крайних положениях колес не должно быть
зазора между ограничителем и передней осью.
Рис. 38. Передняя ось:
1—гайка; 2—колпак; 3—ступица; 4—поворотный кулак; 5—клапан прокачки;
6—регулировочные шайбы; 7—палец рулевой тяги; 8—стопор; 9—шкворень;
10-рулевые тяги; 11—балка; 12 и 14—поворотные рычаги; 13—ограничитель
поворота колес; 15—пресс-масленка; 16—уплотнительное кольцо
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..