Система зажигания всех двигателей связана с системой впрыска топлива и управляется электронным блоком управления двигателем.
Двигатель оснащен системой зажигания без распределителя зажигания. Функцию распределителя зажигания выполняет катушка зажигания. Каждый раз, когда ток из системы зажигания подается на катушку зажигания, последняя подает искру одновременно на два цилиндра: на «зажигаемый» в данный момент цилиндр (в положении поршня в ВМТ) и к цилиндру во время такта выпуска.