Форд Фокус (98+ года). Проверка датчика давления воздуха во впускном коллекторе

- снимите шланг с датчика давления и закройте отверстие шланга пальцем;

- запустите двигатель с помощью помощника и доведите частоту вращения коленчатого вала до 2000 мин-1;

- при таком показателе частоты вращения снова подсоедините шланг к датчику;

- так как на датчике снова появился вакуум, то блок управления должен скорректировать момент зажигания. При одинаковом положении педали акселератора частота вращения коленчатого вала должна увеличиться;

- если частота вращения остается постоянной, это указывает на негерметичность шланга или неисправность датчика давления. Двигатель реагирует на это снижением мощности и увеличением токсичности отработавших газов.