Форд Фокус (98+ года). Контроль уровня тормозной жидкости

Расширительный бачок тормозной жидкости расположен рядом с передней стенкой кузова под капотом. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости. Даже при работоспособной тормозной системе уровень жидкости может снижаться. Причина — износ тормозных накладок, поршни получают увеличенный ход, в результате дополнительный объем цилиндров заполняется тормозной жидкостью. Уровень  тормозной жидкости в расширительном бачке должен находится между отметками «min» и «max».

Основными компонентами тормозной жидкости являются полигликоль и полиоксиэтилен. Смесь этих компонентов остается текучей еще при –40° С и имеет достаточно высокую точку кипения — примерно 270° С. Тормозная жидкость гигроскопична — она постоянно впитывает через крышку бачка влагу, находящуюся в воздухе.  Примерно до 2% каждый год.  При содержании влаги до 2,5% точка кипения опускается до 150° С. В такой ситуации при сильно нагретых тормозах (поездка в горах, полное торможение, езда с прицепом) в тормозной жидкости образуется паровая пробка. Паровая пробка действует примерно так же, как воздух в тормозной системе — тормозная педаль «проваливается» до пола. Заменяйте тормозную жидкость — в интересах вашей безопасности — два раза в году.

Тормозная жидкость ядовита. Избегайте ее контакта с полостью рта или открытыми ранами. Она агрессивно воздействует на лакокрасочные покрытия. Использованная тормозная жидкость должна быть обязательно утилизирована. Не применяйте тормозную жидкость из резервуара, простоявшего долгое время без крышки.