3.1.10.5. Функционирование системы центрального впрыска
Запуск холодного двигателя
При включении зажигания датчик температуры охлаждающей жидкости выдает в устройство
ЕЕС-IV сигнал "двигатель холодный".
При этом устройство обогащает топливную смесь для холодного запуска с помощью
изменения времени открытия инжектора, а также число оборотов находится в зависимости
от температуры, посредством активирования двигателя дроссельной заслонки. Эти
сигналы, естественно, дополняются другими сигналами.
При прогреве двигателя отдельные датчики, в соответствии с изменением температуры
двигателя, а также при изменении режима нагрузки и скорости, выдают сигналы
напряжения и частоты в устройство ЕЕС-IV, в результате чего устройство определяет
потребность двигателя в топливе посредством регулирования времени открытия инжектора.
Холостой ход
Двигатель дроссельной заслонки управляет скоростью вращения в зависимости от
температуры при всех режимах нагрузки.
Нормальный режим и ускорение
При этих режимах не требуется применение специальных устройств. В зависимости
от параметров открытия дроссельной заслонки, температуры воздуха, разрежения
во впускном коллекторе, температуры двигателя, качества выхлопных газов и скорости
устройство ЕЕС-IV регулирует продолжительность открытия и тем самым – дозу топлива
для инжектора, а также момент зажигания.
Полная нагрузка
При полностью открытой дроссельной заслонке устройство получает сигнал для обогащения
при полной нагрузке. Доза топлива определяется так же, как и при других режимах
работы при обработке показаний всех датчиков.
Установка холостого хода
Число оборотов холостого хода составляет 900±50 об/мин.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Прогреть двигатель. |
| 2. Остановить двигатель и подключить
тахометр. |
| 3. Снять глушитель шума впуска. |
| 4. Запустить двигатель, при этом
выключить все потребители электроэнергии. |
 |
5. Установить скорость холостого
хода с помощью винта (1) рычага дроссельной заслонки. Для этого отвинтить
контргайку (2) (3 – ползун управляющего двигателя, 4 – датчик положения
дроссельной). |
| 6. Проверить отдельные воздушные
шланги и установку троса акселератора. |
Предупреждение
аккумулятора все параметры, хранимые в блоке памяти КАМ (Keer Alife
Memory) устройства ЕЕС-IV, исчезают. К ним относятся параметры для
режимов: холостого хода, частичной и полной нагрузки. Поэтому после
подключения аккумулятора нарушается нормальное функционирование
двигателя в различных режимах. По этой причине после подключения
аккумулятора необходимо вывести двигатель на рабочую температуру.
После работы в режиме холостого хода в течение 3 минут повысить
обороты до 1200 об/мин и выдержать их в течение 2 минут. При проведении
такой процедуры устройство ЕЕС-IV восстанавливает параметры холостого
хода.
|
| 7. Для восстановления всех параметров
устройства ЕЕС-IV требуется совершить контрольную поездку. Обычно
для этого следует проехать 8 км на различных режимах движения. |
|
