Термостат двигателя Форд Фокус

  Главная      Автомобили - Форд     Ford Focus (Форд Фокус) - Руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 

 

Термостат двигателя Форд Фокус

 

Электрическая проверка термостата

 

ВНИМАНИЕ. При выполнении этой проверки всегда отводите отработавшие

газы наружу. Неследование этим указаниям может привести к травматическим

последствиям.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта процедура наиболее точна, если ее выполнять в закрытом

помещении при наружной температуре меньше 37,8 °С (100°F), эту проверкуможно выполнять с открытым или закрытым капотом, при 

прогретом илихолодном двигателе.

  Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке системы охлаждения. При необходи­мости долейте охлаждающую жидкость.

  При выключенном двигателе рассоедините, штекерный разъ­ем датчика температуры головки цилиндров (СНТ) и подсоеди­ните жгут электропроводки для контроля температуры охлажда­ющей жидкости, используя его в качестве перемычки между мо­дулем РСМ и датчиком СНТ. Подсоедините цифровой мульти-метр к электропроводке термостата. Теперь значения напряже­ния (от 0 в до 5 В) можно проконтролировать, не нарушая под­соединение датчика к электропроводке.

ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение згой проверки при вклю­ченной передаче илиактивизированной (работаю­щей) муфте компрессора А/С приведет кнеправильной диагностике.

  Переведите коробку передач в положение «Р» («Парковка») или «N» («Нейтральное положение»).

Запустите двигатель и в течение всей этой проверки дайте ему работать в режиме холостого хода. Дайте двигателю по­работать 2 мин, затем зарегистрируйте напряжение датчика СНТ. Регистрируйте напряжение датчика СНТ каждые 60 с. Когда общая тенденция изменения напряжения датчика СНТ изменит направление или напряжение изменится только не­значительно (на 0.03 в или меньше) по сравнению с предыдущим значением, зарегистрируйте это значение, как напряже­ние открывания термостата. Используйте приведенную ниже таблицу соответствия напряжения и температуры охлаждаю­щей жидкости.

 

Соответствие напряжения и температуры охлаждающей жидкости

 

 

 

 

Температура охлаждающейжидкости, °С

СНТ (В)

20

3,09

40

2,15

70

1,04

80

0,79

90

0,61

97

3,51

105

3,25
 

 

  Если напряжение открывания термостата превышает 0,79 В и соответствует температуре, меньшей, чем 80 °С, установите но­вый термостат.

  Если напряжение открывания термостата меньше, чем 0,79 В, и соответствует температуре, превышающей 80 °С, тер­мостат исправен и не нуждается в замене.

 

  Механическая проверка термостата

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Полное открывание означает, что клапан термостата

поднимается над седлом на рассто­яние 5,8 мм или больше.

  Снимите термостат и погрузите его в кипящую смесь анти­фриза и воды. Термостат должен начать открываться при:

— 82 °С — автомобили с двигателем 1.6L Duratec-SE/ 1.4L;

— 82 °С — автомобили с двигателем 2.0L Duratec.
  Термостат должен быть полностью открыт при:

— 96 °С — автомобили с двигателем 1.6L Duratec-SE/ 1.4L;

— 96 °С — автомобили с двигателем 2.0L Duratec.

  Если термостат не работает, как предписано, установите но­вый термостат. Если источник тепла для проведения такой про­верки отсутствует, проверьте термостат на наличие протечек. Удерживайте термостат напротив фонового источника света. Проникновение света через новый клапан термостата при ком­натной температуре указывает на то, что следует установить новый термостат. Некоторые термостаты имеют небольшое проникновение света на одном участке по периметру клапана термостата, что считается нормальным.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..