содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

Двигатель Durateg 2.0 L Форд Фокус

Снятие и установка ремня газораспределительного механизма Форд Фокус

 Снятие

  Снимите крышку аккумулятора.

  Отсоедините провод массы от аккумулятора.

  Поднимите и подоприте автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отметьте направление перемещения приводного ремня.

  Снимите ремень привода аксессуаров (рис. 2.97).

1. Отпустите болты на шкиве насоса охлаждающей жидкости.

2. Поверните натяжитель по часовой стрелке.

3. Отсоедините промежуточный шкив привода аксессуаров.
  Отсоедините шкив насоса охлаждающей жидкости.
  Снимите шкив коленчатого вала (рис. 2.98).

Рис. 2.97. Ремень привода аксесуаров

Рис. 2.98. Болт крепления шкива коленчатого вала

ВНИМАНИЕ. Для того чтобы избежать повреждения ремня газораспределительного механизма, необходи­мо снятие нижней части передней крышки двигателя.

  Отсоедините нижнюю крышку ремня газораспределительно­го механизма (рис. 2.99).

Рис. 2.99. Болты крепления крышки ремня

газораспре­делительного механизма

  Опустите автомобиль.

  Отсоедините расширительный бачок системы охлаждения и расположите его в стороне (рис. 2.100).

  Отсоедините бачок усилителя рулевого управления и распо­ложите его в стороне.

ВНИМАНИЕ. Вставьте подходящий деревянный брусок между масляным картером и лодкатным домкратом. Расположите подкатной домкрат с деревянным брус­ком под масляным картером и приподнимите двигатель таким образом, чтобы разгрузить переднюю опору двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отметьте положение передней опоры двигателя.

  Снимите переднюю опору двигателя.

  Отсоедините верхнюю крышку ремня газораспределительно­го механизма (рис. 2.101).

  Оставьте крышку ремня газораспределительного механизма в положении ее установки.

  Снимите кронштейн передней опоры двигателя (рис. 2.102).

Рис. 2.102. Крепление кронштейна передней опоры

двигателя

  Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

  Снимите крышку свечей зажигания (рис. 2.103).

Рис. 2.103. Крепление крышки свечей зажигания

ВНИМАНИЕ, При рассоединении штекерных разъе­мов свечей зажигания нетяните за провод. При необ­ходимости отсоедините провода зажигания откатушки зажигания, чтобы избежать 

их перекручивания. Передрассоединением слегка поверните штекерные разъемы 

свечей зажигания,чтобы освободить пломбы.

ВНИМАНИЕ, Рассоедините штекерные разъемы све­чей зажигания всоответствии с порядковым расположением свечей зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ. Последовательность отпускания; от наружной стороны квнутренней, 

работам перекре­стным способом.

  Снимите крышку головки цилиндров. Рассоедините штекерные разъемы свечей зажигания. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV).

  Выверните десять болтов.

  Снимите свечи зажигания (рис. 2.104).

ПРИМЕЧАНИЕ. Двигатель следует проворачивать только в нормальномнаправлении

 вращения коленча­того вала.

Рис. 2.104. Свечи зажигания

  Проверните двигатель настолько, чтобы поршень №. 1 встал в положение в. м. т.

  Ослабьте натяжение ремня газораспределительного меха­низма (для наглядности ремень газораспределительного меха­низма показан снятым) (рис. 2.105).

1. Отпустите болт на четыре оборота.

2. Расположите натяжитель таким образом, чтобы стопорный элемент располагался приблизительно в положении «4 ч».

3. Совместите паз для шестигранного ключа, имеющийся в регулировочной шайбе натяжителя, с указателем, который располагается за шкивом.

Рис. 2.105. Ослабление натяжение ремня газораспреде­лительного

механизма

  Снимите ремень газораспределительного механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ, Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы предотвратить

проворачивание распределительного вала.

  Снимите заглушку шкива впускного распределительного ва­ла (рис. 2.106).

  Отпустите болты крепления шкива распределительного вала (рис. 2.107).

Рис. 2.106. Снятие заглушки шкива впускного

распределительного вала

Рис. 2.107. Болты крепления шкива распределительного вала

  Установка

  Шкивы распределительного вала должны быть способны сво­бодно проворачиваться на распределительных валах.

  Проверните распределительные валы в положение зажига­ния для цилиндра № I и вставьте специальный инструмент в распределительные валы (рис. 2.108).

Рис. 2.108. Установка специального инструмента в

распределительные валы

ПРИМЕЧАНИЕ, Двигатель следует проворачивать только в нормальномнаправлении 

вращения коленча­того вала.

  Проверните коленчатый вал в положение верхней мертвой точки для цилиндра № I (рис. 2.109).

  Снимите заглушку, установите специальный инструмент (рис. 2.110).

ВНИМАНИЕ. Не перекручивайте ремень газораспре­делительного механизма(не допускается диаметр гиба ремня газораспределительного механизма,

меньший чем 35 мм). Не проворачивайте коленчатый вал; убеди­тесь в том,чтобы он все еще упирается в штифт выверки.

ПРИМЕЧАНИЕ, При установке ремня газораспредели­тельного механизмавыступ на натяжителе ремня не следует подвешивать

к крышке изметаллического листа.

  Установите новый ремень газораспределительного механиз­ма (рис. 2.111).

  Начиная со шкива коленчатого вала и работая против часо­вой стрелки, наденьте ремень газораспределительного меха­низма, удерживая его в натянутом состоянии.

ВНИМАНИЕ. Неправильное натяжение ремня газо­распределительногомеханизма приведет к неправиль­ному газораспределению клапанов.

  Предварительно натяните ремень газораспределительного механизма.

1. Поверните стопорный элемент натяжителя против часовой стрелки и вставьте стопорный элемент в паз на крышке газорас­пределительного механизма.

2. Расположите паз для шестигранного ключа, имеющийся в регулировочной шайбе натяжителя, в положение «4 ч».

3. Используя шестигранный ключ на 6 мм, затяните болт на­столько, чтобы подтянуть натяжитель к задней крышке газорас­пределительного механизма, но при этом все еще позволяя ре­гулировочной шайбе натяжителя вращаться.

Рис. 2.111. Установка нового ремня газораспредели­тельного механизма

ВНИМАНИЕ. Натяните ремень газораспределительно­го механизма, работаяпротив часовой стрелки.

  Используя шестигранный ключ, поверните регулировочную шайбу против часовой стрелки настолько, чтобы отметка на указателе была сцентрирована относительно указательной линии на стопорном элементе (в процессе регулировки указа­тель будет перемещаться по часовой стрелке) (рис. 2.112).

  Затяните болт, удерживая регулировочную шайбу на месте (рис. 2.113).

ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы предотвратить

проворачивание распредели­тельного вала.

Затяните болты крепления шкива распределительного вала моментом затяжки68 Нм и 120 Нм

  Установите заглушку шкива впускного распределительного вала.

  Снимите специальный инструмент.

  Снимите специальный инструмент с распределительных валов.

Рис. 2.112. Поворот регулировочной шайбы против

часовой стрелки

Рис. 2.113. Болт фиксации натяжителя

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверните коленчатый вал на два оборота в направлении

нормального его вращения.

  Проверьте фазы газораспределения клапанов посредством установки специального инструмента.

  При необходимости от­корректируйте.

  Установите специальный инструмент и удостоверьтесь в том, что он контактирует с коленчатым валом.

  Установите специальный инструмент в распределительные валы; при необходимости отпустите шкивы и откорректируйте выверку положения распределительных валов.

  Снимите специальные инструменты.

  Установите специальный инструмент.

ВНИМАНИЕ. Во избежание повреждения штекерных разъемов свечейзажигания, 

используйте предмет с притуплённым концом (пластмассовыйхомутик), что­бы нанести силиконовую смазку.

ВНИМАНИЕ. При состыковывании разъема свечи за­жигания удерживайте егона одной линии со свечей за­жигания.

ПРИМЕЧАНИЕ. Нанесите силиконовую смазку на глу­бину 5–10 мм навнутреннюю часть штекерных разъе­мов свечей зажигания.

  Установите крышку головки цилиндров.

  Затяните болты, работая в две стадии.

  Стадия 1: 2 Нм.

  Стадия 2: 7 Нм.

  Закрепите шланг PCV на крышке головки цилиндров.

  Состыкуйте штекерный разъем исполнительного устройства VCT.

  Нанесите на резьбу свечей зажигания противозадирную смазку, вверните свечи зажигания и состыкуйте штекерные разъемы свечей зажигания.

  Установите крышку свечей зажигания.

  Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма и центральный ремень газораспределительного ме­ханизма.

  Установите кронштейн передней опоры двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте расположение прокладки верхней крышки ремнягазораспределительного меха­низма и при необходимости откорректируйтеего.

  Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

  Установите переднюю опору двигателя.

  Установите бачок насоса усилителя рулевого управления.

  Закрепите расширительный бачок системы охлаждения.

  Уберите подкатной домкрат и деревянный брусок.

  Поднимите и подоприте автомобиль.

  Установите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

  Установите шкив коленчатого вала.

  Установите заглушку.

ПРИМЕЧАНИЕ. Направление перемещения на ис­пользованном приводномремне.

  Установите приводной ремень.

 Установите промежуточный шкив поликлинового ремня.

  Установите шкив насоса охлаждающей жидкости. Не затяги­вайте болты на этой стадии.

  Наденьте приводной ремень, поворачивая его по часовой стрелке, и натяните его.

  Затяните болты на шкиве насоса охлаждающей жидкости.

  Опустите автомобиль.

  Подсоедините провод массы к аккумулятору.

  Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..