-
Слабкий натяг клинових ременя або він порваний
-
Недостатньо рідини в системі охолодження
-
З'єднувальний провід до сигнальної лампи має підключення
до масі.
-
Термостат залишається закритим (радіатор холодний).
-
Вентилятор системи охолодження не працює.
-
Редукційний клапан в запірної кришці компенсаційного
бачка дефектний.
-
Під'єднання до масі датчика індикатора температури.
-
Радіатор забруднений або пластини пошкоджені.
|
-
Перевірте натяг ременя або замініть його.
-
Долийте воду, в крайньому випадку, візьміть в системі
омивання скла.
-
Від'єднайте провід температурного датчика, сигнальна
лампочка повинна згаснути. Якщо ні, то є з'єднання з масою; перевірте прокладку проводи.
-
Зупиніться, демонтуйте термостат, безперервно перевіряйте
температуру. При
необхідності отбуксируйте автомобіль в майстерню.
-
Дефект у двигуні вентилятора, замініть. Дефект у температурному датчику. Від'єднайте струмопровідний провід від датчика і
безпосередньо підключіть
до клеми відходить від датчика дроти.
-
Перевірте клапан, перевірте ущільнюючу прокладку кришки,
при необхідності замініть
запірну кришку.
-
Замініть.
-
Грунтовно почистіть радіатор. Доручіть цю справу краще своєї майстерні або
спеціаліста.
|