Запуск двигуна з боку – з проводом, з'єднує стартер і допоміжну
акумуляторну батарею, без проблем
Для полегшення пуску використовуйте лише спеціальний
електронний провід, тим самим ви забезпечите електронні елементи вашого mondeo від
небезпечного впливу піків
напруги.
|
-
Поставте сторонній стартер як можна ближче до розрядженому акумулятора
. Провід, що з'єднує стартер і допоміжну акумуляторну батарею,
повинен вільно розташовуватися між батареями.
-
Вимкніть в аварійному автомобілі всіх
споживачів.
-
На першому етапі з'єднайте позитивні полюси акумуляторів червоним
допоміжним дротом. Спочатку проведіть підключення до
розрядженою, а потім до зарядженій батареї.
-
Потім чорним допоміжним проводом з'єднайте мінусові полюса обох
акумуляторів. Якщо довжини проводів недостатньо, то використовуйте щільні
підключення до масі в моторному відсіку.
-
Запустіть двигун в автомобілі-помічника і встановіть на середні
частоти обертання. Цього цілком достатньо для того, щоб генератор
виробляв досить струму.
-
Тепер запустіть двигун в автомобілі з розрядженим
акумулятором. Якщо двигун не відразу запускається, то між спробами
завжди робіть невеликі паузи – в іншому випадку стартер може
нагрітися. Під час пауз струм вже тече від зарядженої до розрядженій
батареї.Час роботи двигуна стороннього стартера не щадить його
власний акумулятор.
-
Як тільки двигун запрацював, від'єднайте підключення:
спочатку від'єднайте при працюючому двигуні чорний дріт від
мінусових полюсів
розрядженою і потім зарядженої батареї. Далі аналогічним чином
вчините з червоним дротом.
-
Навантажте тепер обов'язково розряджений акумулятор
пробної поїздкою на відстань близько 30 км на злегка підвищених
обертах двигуна.
|
|