содержание .. 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ..

Дэу Матиз. Диагностика герметичности кузова

Ремонт герметичности кузова требует надлежащего испытания и диагностики. Восстановите герметичность, регулируя расположение частей и используя надлежащие материалы для ремонта.
Определите причину протечки. Например, течь может происходить, когда автомобиль припаркован на склоне, или вода может появляться только в отсеке запасной шины. Проверьте область на источник течи, используя следующие методы испытания. Если основное место течи найдено, определите точно место протечки, используя водную струю или сжатый воздух. Если основное место протечки не установлено, используйте водяные стенды. Для этого может потребоваться снять некоторые внутренние панели обшивки или некоторые части, располагающиеся вблизи протечки.

Примечание
Необходимо найти все места течи перед проведением любого ремонта. Выборочный ремонт остановит течь только временно и сделать следующий ремонт будет труднее. Продолжите местное испытание в основном месте, чтобы гарантировать, что все места течи найдены.

Общее испытание

Рис. 10.140. Элементы водяного стенда проверки герметичности кузова: 1 — труба 1/2 дюйма длиной 600 мм; 2 — распылительная форсунка #1/2 GG—25 или аналогичная высотой 1600 мм от пола; 3 — муфта 1/2 дюйма; 4 — соединитель Т—образный 1/2 дюйма на 1/2 дюйма на 1/4 дюйма (только правый); 5 — муфта 1/2 дюйма (только левая); 6 — крестовина 1/2 дюйма (только левая); 7 — тройник 1/2 дюйма (только левый); 8 — штуцер 1/2 дюйма (только левый); 9 — муфта гнездовая для шланга 5/8 дюйма; 10 — впускной шланг 5/8 дюйма длиной 600 мм (только правый); 11 — резьбовой патрубок 1/2 дюйма; 12 — крестовина 1/2 дюйма с колпачком; 13 — штуцер 1/2 дюйма на 1/2 дюйма; 14 — колпачок 1/2 дюйма; 15 — муфта гнездовая для шланга 5/8 дюйма; 16 — соединительные шланги 5/8 дюйма длиной 3600 мм; 17 — быстро соединяемое шланговое соединение 5/8 дюйма; 18 — штуцер 1/2 дюйма; 19 — трубка 1/2 дюйма длиной 750 мм; 20 — манометр 1/4 дюйма (только правый)

Проведите испытание на герметичность водяным стендом (рис. 10.140, 10.141). Форсунки для подачи воды должны располагаться на высоте 1600 мм от пола. Вода должна подаваться под давлением 155 кПа и производительностью 14 л/мин. Если местное давление воды не соответствует 155 кПа, переместите оба стенда ближе к автомобилю, чтобы струя воды нахлестывалась.

Рис. 10.141. Расположение водяного стенда проверки герметичности по сторонам автомобиля

Рис. 10.142. Проверка герметичности ветрового стекла и передней стойки, средней стойки, заднего стекла и двери багажника

При проверке герметичности ветрового стекла и передней стойки струю направляйте примерно на 30° вниз и на 45° по направлению к задней части автомобиля и на угол ветрового стекла (рис. 10.142).

При проверке герметичности средней стойки струю направляйте примерно на 30° вниз и на 45° по направлению к задней части автомобиля и на центр задней двери.

При проверке герметичности заднего стекла и двери багажника струю направляйте примерно на 30° вниз и на 45° по направлению к передней части автомобиля и примерно на 610 мм от угла заднего стекла.

Местное испытание (метод пятна)

Проведите испытание струей воды или сжатым воздухом.

Рис. 10.143. Направление струи воды при местном испытании на герметичность кузова

Начните проверку, распыляя воздух или воду снизу подозреваемой области течи (рис. 10.143). Продолжайте распылять воздух или воду вверх до нахождения течи.

Испытание струей воды

Рис. 10.144. Испытание герметичности кузова струей воды

Разместите помощника внутри автомобиля, чтобы обнаружить местоположение течи. Используйте струю воды без распылителя (рис. 10.144).

Испытание сжатым воздухом

Намочите снаружи мыльной водой автомобиль в подозреваемом месте течи.

Рис. 10.145. Испытание герметичности кузова сжатым воздухом

Направьте воздух с внутренней части автомобиля (рис. 10.145). Давление воздуха не должно превышать 205 кПа.

Определите местоположение течи по пузырькам, образованным мыльной водой.

содержание .. 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ..