Дэу Матиз. Ремонт и проверка генератора типа А (MANDO)

  Главная      Автомобили - Daewoo (Дэу)     Daewoo Matiz (Дэу Матиз) 1997+ г.в. - руководство по ремонту

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

 

 

Дэу Матиз. Ремонт и проверка генератора типа А (MANDO)

 

 

 

Разборка
 

3.3.10 Ремонт и проверка генератора типа А (MANDO) Daewoo Matiz 1997+
 

 
Рис. 3.116. Генератор типа А (MANDO): 1 — генератор в сборе; 2 — натяжной кронштейн; 3 — гайка; 4 — шкив генератора; 5 — втулка (большая); 6 — крышка генератора; 7 — передний подшипник; 8 — крепежная плата; 9 — втулка (маленькая); 10 — якорь генератора; 11 — задний подшипник; 12 — статор генератора; 13 — диодный мост; 14 — регулятор напряжения/ щетки; 15 — корпус генератора; 16 — гайка крепления «положительной» клеммы аккумуляторной батареи; 17 — стяжной болт



 

 
Детали генератора типа А (MANDO) показаны на рисунке 3.116.
Снимите генератор.
 

 

3.3.10 Ремонт и проверка генератора типа А (MANDO) Daewoo Matiz 1997+
 

 
Рис. 3.117. Расположение стяжных болтов (1) генератора



 

 
Выверните стяжные болты 1 (рис. 3.117) генератора.

 
Рис. 3.118. Использование отверток для отделения крышки от генератора



 

 
Используя отвертки как рычаги, отделите крышку от корпуса генератора (рис. 3.118).
Снимите шкив и ротор в сборе с крышки генератора в следующем порядке:

 
Рис. 3.119. Снятие шкива и крышки с ротора генератора: 1 — ткань; 2 — ротор; 3 — гайка; 4 — шкив



 

 
-оберните ротор тканью 1 (рис. 3.119);
-закрепите ротор 2 в тисках, шкивом вверх;
-отверните гайку 3 крепления шкива;
-снимите шкив 4.
Снимите крышку, ротор и втулку в следующем порядке:

 
Рис. 3.120. Снятие с ротора (2) большой втулки (1), крышки и маленькой втулки (3)



 

 
-снимите большую втулку 1 (рис. 3.120);
-снимите ротор 2 с крышки;
-снимите маленькую втулку 3 с оси ротора.
Снимите передний подшипник в следующем порядке:

 
Рис. 3.121. Расположение винтов (1) крепления пластины и переднего подшипника генератора



 

 
-отверните винты 1 (рис. 3.121) крепежной платы;
-снимите крепежную плату 2;
-используя пресс, снимите передний подшипник 3 генератора.
Отверните гайку крепления «положительной» клеммы к генератору и снимите шайбу.
Снимите статор с корпуса генератора в следующем порядке:

 
Рис. 3.122. Расположение винтов крепления диодного моста (1), щеткодержателя и регулятора напряжения (2) и снятие статора (3) с диодным мостом/щеткодержателем/регулятором напряжения (4)



 

 
- отверните винты крепления диодного моста 1 (рис. 3.122);
- отверните винты креплений щеткодержателя и регулятора напряжения 2;
- снимите статор с диодным мостом/щеткодержателем/регулятором напряжения 3.
Отпаяйте провода и снимите диодный мост и обмотку статора.
Проверка

 
Рис. 3.123. Проверка обрыва цепи ротора (1)



 

 
Омметром проверьте ротор 1 (рис. 3.123) на обрыв цепи. Замените ротор, если необходимо.

 
Рис. 3.124. Проверка обмотки ротора на обрыв (1) и замыкание на «массу» (2)



 

 
Проверьте обмотку ротора на обрыв 1 (рис. 3.124) или короткое замыкание цепи. Сопротивление обмотки ротора 2,9 Ом. Замените ротор, если необходимо.
Проверьте ротор на обрыв цепи или замыкание на «массу», используя омметр. Замените ротор, если необходимо.

 
Рис. 3.125. Проверка статора на обрыв цепи (1)



 

 
Проверьте статор на обрыв цепи, используя омметр 1 (рис. 3.125). Замените статор, если необходимо.

 
Рис. 3.126. Проверка статора на обрыв цепи или замыкание на «массу» (1)



 

 
Проверьте статор на обрыв цепи или замыкание на «массу» 1 (рис. 3.126), используя омметр.
Проверьте диодный мост в следующем порядке:

 
Рис. 3.127. Проверка проводимости диодного моста в прямом направлении (1)



 

 
- проверьте проводимость диодного моста в прямом направлении. Проверьте свинцовые клеммы катушки статора на обрыв цепи, используя омметр 1 (рис. 3.127);

 
Рис. 3.128. Проверка проводимости диодного моста в обратном направлении (1)

 
Рис. 3.129. Использование омметра для проверки тройного диода (1) и теплоотвода (2)



 

 
- проверьте проводимость диодного моста в обратном направлении. Проверьте свинцовые клеммы катушки статора на обрыв цепи, используя омметр 1 (рис. 3.128);
- замените диодный мост, если необходимо.
Проверьте диоды в следующем порядке:

 
Рис. 3.129. Использование омметра для проверки тройного диода (1) и теплоотвода (2)



 

 
- проверьте тройной диод, используя омметр 1 (рис. 3.129);
- замените теплоотвод 2, если необходимо.

 
Рис. 3.130. Место измерения длины щеток (а)



 

 
Проверьте износ щеток. Если длина щеток меньше предельно допустимой величины а = 13,5 мм (рис. 3.130), замените щетки.
Сборка
Сборку генератора проводите в последовательности, обратной снятию.

 
Рис. 3.131. Фиксация щеток (а) во вдавленном положении отрезком проволоки b вставленным в отверстие (1)



 

 
Перед установкой щеткодержателя на контактные кольца ротора, вдавите щетки в щеткодержатель и зафиксируйте их, вставив в отверстия 1 (рис. 3.131) отрезок проволоки.
Затяните винты щеткодержателя/регулятора/диодного моста моментом 9—12 Н·м.
Затяните винты крепежной платы переднего подшипника моментом 6—8 Н·м.
Затяните гайку крепления шкива генератора моментом 80—110 Н·м.
Затяните стяжные болты b моментом 4—6 Н·м.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..