Дэу Матиз. Масляный поддон двигателя

Дэу Матиз. Масляный поддон двигателя

Слейте моторное масло из картера двигателя.

Отверните гайки, отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора и снимите прокладку.

Рис. 3.21. Расположение болтов (1) крепления нижней пластины (2) сцепления

Выверните болты 1 (рис. 3.21) и снимите нижнюю пластину 2 сцепления.

Рис. 3.22. Расположение болтов и гаек (1) крепления масляного поддона (2)

Выверните болты и гайки 1 (см. рис. 3.22) и снимите масляный поддон 2 с блока цилиндров.

Очистите масляный поддон и уплотняемую поверхность.

Очистите болты масляного поддона.

Очистите отверстия для болтов в блоке цилиндров.

Установку масляного поддона проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Установите масляный поддон в течение 5 мин после нанесения слоя жидкой прокладочной мастики (герметика).

Затяните болты и гайки крепления масляного поддона моментом 9—12 Н·м.

Затяните болты крепления нижней пластины картера сцепления моментом 4—7 Н·м.

Затяните гайки крепления приемной выхлопной трубы моментом 25—35 Н·м.