Дэу Матиз. Проверка возвращения рулевого колеса в исходное положение

Дэу Матиз. Проверка возвращения рулевого колеса в исходное положение

Быстро поверните рулевое колесо направо и налево и затем медленно в тех же направлениях.
Проверьте на одинаковое возвращение рулевого колеса, повернутого налево и направо.
Поверните рулевое колесо на 90° за 1—2 с и ослабьте рулевое колесо, двигаясь на малой скорости.
Если рулевое колесо вернулось на 70%, возвращение рулевого колеса в исходное положение в порядке.
Если возвращение плохое, проверьте давление в шинах, предварительную нагрузку на рулевой механизм и работу рулевого механизма. Устраните неисправность.

Дэу Матиз. Проверка уровня тормозной жидкости

Бачок для тормозной жидкости расположен в моторном отсеке.

Бачок имеет прозрачный корпус, поэтому уровень тормозной жидкости можно контролировать снаружи.

Рис. 2.38. Расположение бачка с тормозной жидкостью

Уровень тормозной жидкости должен всегда находиться ближе к метке «МАХ» (рис. 2.38).

Если уровень тормозной жидкости слишком низкий, перед снятием пробки с компенсационного бачка чистой ветошью протрите пробку и место около пробки от загрязнений, чтобы исключить их попадание в гидравлический контур тормозов.

Долейте рекомендованную тормозную жидкость в бачок. Смешивание различных типов тормозной жидкости может повредить гидравлическую систему.