содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ..
Влагоотделитель компрессора автомобилей БелАЗ-7522, -7523,
-7540, -75232, -7422
(рис. 109) служит для охлаждения сжатого воздуха, поступающего из компрессора, отделения влаги и автоматического удаления ее при отключении регулятором компрессора от системы.
Сжатый воздух из компрессора поступает к выводу IV
влагоот-делителя и далее по каналу в крышке 11 в охладитель 1, где
происходит охлаждение воздуха и конденсирование влаги. Из охладителя
воздух, увлекая капли конденсата, попадает во внутреннюю полость I
корпуса 2, в котором установлен направляющий аппарат 3 для завихрения
поступающего воздуха. Капельки воды отбрасываются центробежными силами к
стенке корпуса 2 и стекают вниз. Вода проходит через зазор между
мембраной 7 и диском 6, по полостям, образованным квадратным отверстием
в поршне 9 и круглым стержнем золотника 10 и собирается в полости III.
По тому же пути в полость сбора конденсата поступает и сжатый воздух из
полости I.
Давление воздуха в обеих полостях становится одинаковым.
Мембрана находится в равновесии, а золотник 10
прижат пружиной 13 к седлу.
Очищенный воздух из полости I через отверстие полого винта 4 поступает в
канал вывода II и далее к регулятору давления.
При отключении компрессора регулятором канал II сообщается с атмосферой
и давление в полости 1 уменьшается. От разности давления в полостях I и
III мембрана выгибается вверх и прижимается к диску 6, разобщая полости.
Вместе с мембраной перемещается вверх и золотник 10 — полость III через
отверстие в крышке 11 сообщается с атмосферой, вода, скопившаяся в
полости III, выливается наружу.
После выравнивания давления в полостях I и III мембрана и золотник под
действием пружины 13 возвращаются в первоначальное положение — полость
III разобщается с атмосферой.
В случае замерзания воды в охладителе 1 воздух из компрессора по
вертикальному каналу в крышке 11 и корпусе 2, связанному с выводом IV,
поступает в полость V поршня перепускного клапана и оттуда через
радиальные отверстия в поршне 22 — к перепускному клапану 18. Клапан
открывается и воздух проходит в канал, соединенный с выводом II, и далее
в нагнетательный трубопровод к регулятору давления. При этом воздух не
очищается и не охлаждается, так как минует охладитель 1 и полость I.
Перепускной клапан отрегулирован на давление 0,4 МПа (4 кгс/см2).
Рис. 109. Влагоотделитель:
1—охладитель; 2—корпус; 3—направляющий аппарат;
4—полый винт; 5, 21— стопорные кольца; 6—мембранный диск; 7—мембрана; в,
15, 16, 19, 20—уплотнительные кольца; 9—поршень; 19-золотник; 11—крышка;
12—прокладка; 13, 17—пружины; 14—упорное кольцо; 18—клапан; 22-
поршень I, III, V — полости; II, IV — выводы; VI — канал
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ..