Двигатель автомобилей БелАЗ-7522, -7523, -7540, -75232, -7422

Двигатель автомобилей БелАЗ-7522, -7523, -7540, -75232, -7422

Подвеска двигателя (рис. 8) состоит из передней и двух задних опор. Передней опорой является поперечная балка 1, которая шарнирно соединена с двигателем и своими концами опирается на раму через плоские резиновые амортизаторы. Задние опоры расположены с обеих сторон картера маховика и состоят из кронштейнов, прикрепленных к картеру маховика, и амортизаторов. Амортизаторы защищены от попадания нефтепродуктов защитными кожухами 5. Для регулирования положения двигателя по высоте относительно рамы служат регулировочные прокладки 4. При установке этих амортизаторов следует обращать внимание на наличие и правильное расположение центрирующих штифтов 8, а также правильную затяжку крепежных деталей. При затяжке стяжных болтов амортизаторов должно быть обеспечено плотное, без зазоров, прилегание амортизаторов

по всей плоскости к кронштейнам: зазоры по поверхностям А и В не допускаются. Однако сжатие амортизатора должно быть таким, чтобы его высота была в пределах, указанных на рисунке.

Для нормального стопорения гаек 2 шплинтами разрешается регулировочные шайбы 3 подкладывать по потребности.

На одноосном тягаче БелАЗ-7422 возможна установка двигателя, как показано на рис. 9. Передней опорой двигателя является поперечная балка 2, которая шарнирно соединяется с двигателем и своими концами опирается на раму через четыре резиновых амортизатора 6 втулочного типа. Задние опоры также имеют амортизаторы втулочного типа.

Амортизаторы защищены от попадания нефтепродуктов защитными шайбами 4. Регулирование положения двигателя относительно рамы по высоте производится регулировочными шайбами 5.

Рис. 8. Подвеска двигателя на автомобилях-самосвалах и тягаче: а) передняя опора; б) задняя опора;
1—балка; 2—гайка; 3—регулировочная шайба; 4—регулировочная прокладка; 5—защитный кожух; 6—амортизатор; 7—болт; 8—штифт; 9—балка передней опоры; 10— кронштейн задней опоры

Рис. 9. Подвеска двигателя на тягаче БелАЗ-7422 (возможный вариант):
4—двигатель; 2—балка; 3—рама; 4—защитная шайба; 5—регулировочные шайбы; 6— амортизатор; 7—болт

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..