Strona glowna      Ksiazki - Samochody BMW (BMW)     BMW 3 (E46) 1998-2006 r. w. - instrukcja konserwacji i naprawy

szukaj

spis tresci   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

 

BMW 3 (E46). Konserwacja

 
 

Konserwacja

W procesie konserwacji samochodu szybko sprawdzić w tym, że można - i trzeba - łączyć wiele procedur ze względu na podobieństwa działań na ich wykonanie. Na przykład, jeśli samochód jest na wzniesieniu nad ziemią do smarowania podwozia, należy jednocześnie, gdy Jesteś pod samochodem, obejrzeć systemu produkcji spalin, zawieszenie, układ kierowniczy i układ paliwowy. Jeśli koła zdjęte w celu przeprowadzenia innych prac, warto sprawdzić klocki mechanizmy. I wreszcie, załóżmy, że Trzeba było pożyczyć lub wypożyczyćklucz dynamometryczny. Nawet jeśli jest on potrzebny tylko do tego, aby dokręcić świece zapłonowe, można sprawdzić w tym samym czasie siły dokręcania tylu krytycznych nakrętek i śrub, na ile starczy czasu.

Pierwszym krokiem w realizacji programu konserwacji samochodu jest własne przygotowania. Uważnie przeczytaj materiały wszystkich Rozdziałów, odnoszących się do kolejnych procedur, a następnie przygotować wszystkie niezbędne materiały, sprzęt i narzędzia. Jeśli boisz się spotkać z problemami podczas wykonywania określonych prac, należy skonsultować się u specjalisty.

Obsługa, prowadzone według wskaźnika częstotliwości przeglądów na desce rozdzielczej

 
3.2 konserwacja BMW 3 (E46) Wskaźnik terminem przeglądu

Przebieg pozostały do przeprowadzenia kolejnej konserwacji, sygnalizowany jest kierowcy w pozycji kluczyka 1 wskaźnik okresów serwisowania w ciągu kilku sekund po uruchomieniu silnika. Dodatkowo mogą się zaświecić napis "OIL SERVICE", "INSPEKTION", a także symbol godzin, wskazujący nie potrzeba kolejnej wymiany oleju. Znak minus "-" przed komunikatem wskazuje na to, że termin obsługi wyszedł poza granice tych kilometrów.

Jako czynnika, wiarygodnego przy obliczaniu cykli obsługi, mikroprocesor wraz z przechodzącym километражем uwzględnia również warunki eksploatacji pojazdu, jak na przykład ruch na krótkie lub długie dystanse lub styl prowadzenia samochodu przez kierowcę.

Na STO, po wymianie oleju lub po przeprowadzonej konserwacji, indeks interwał konserwacji jest resetowany. Aby wyzerować wskazania wymaga specjalnego elektroniczny przyrząd, który jest sprzedawany na STO BMW i firmy KLANN pod numerem KL-0585-10. Autoryzowani STO BMW muszą na żądanie właściciela za darmo zrzucić dane 
wskaźnik okresów, nawet jeśli obsługa przeprowadzone przez właściciela na własną rękę.
 

W celu zapewnienia optymalnego funkcjonowania silnika zaleca się przeprowadzić wszystkie kontrole na STO BMW, aby mieć możliwość odczytu zawartości pamięci błędów systemu autodiagnostyki. Skontaktuj się z do SekcjiDiagnostyka problemów. Priyi pracy system zarządzania silnikiem, mogą wystąpić usterki, niezauważalne dla kierowcy, które automatycznie są ignorowane przez program awaryjnego pracy. Konsekwencją tego jest praca silnika w неоптимальном trybie, że, na przykład, powoduje wzrost zużycia paliwa. Taka usterka rejestrowana jest w pamięci usterek.


Wykres bieżącej obsługi

Proponowane rekomendacje sugerują samodzielne wykonywanie zabiegów obsługi samochodu jego właścicielem, w przeciwieństwie do prac wykonywanych na stacji konserwacji executive oddziału firmy BMW. Interwały serwisowe samochodu BMW 3-series zależy od warunków jego pracy. Chociaż ten wykres opracowano na podstawie zaleceń producenta, odstępy między większością procedur, według uznania właściciela samochodu, można skracać, np. sprawdzanie i wymiany smarów i płynów należy wykonywać w odstępach czasu, któremaksymalny okres eksploatacji silnika lub napędu. Ponadto, jeśli właściciel samochodu zainteresowany w tym, aby utrzymać go w stanie najwyższej gotowości do pracy, na wypadek ewentualnej odsprzedaży, wiele procedury mogą być wykonywane coraz częściej. Możemy tylko zapraszamy podobną inicjatywę.

Oryginalny obsługa i test nowego samochodu powinno odbywać się w stacji paliw executive oddziału firmy, w celu spełnienia warunków gwarancji. W większości przypadków ta jest wykonywana za darmo (w celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt w celu oddział firmy).

CO MIESIĄC LUB CO 1500 KM PRZEBIEGU (CO NASTĄPI WCZEŚNIEJ) 

· Sprawdzić poziom szkieletowego oleju (SekcjaSprawdzanie poziomów płynów).
· Sprawdzaj poziom płynu chłodzącego silnika (SekcjaSprawdzanie poziomów płynów).
· Sprawdzaj poziom płynu hamulcowego/płynu sprzęgła (SekcjaSprawdzanie poziomów płynów).
· Sprawdzaj poziom płynu spryskiwaczy szyb (SekcjaSprawdzanie poziomów płynów).
· Sprawdzić stan opon i ciśnienie w nich (SekcjaSprawdzanie stanu opon i ciśnienia w nich. Oznakowanie opon i obręczy kół).

Prace wykonywane w ramach obsługi "OIL service" (Na desce rozdzielczej po uruchomieniu silnika zapala się komunikat "engine OIL service") 

W ciężkich warunkach eksploatacji, w szczególności podczas jazdy w cyklu miejskim i na krótkich trasach, częstych przemieszczeń w górzystym terenie, podczas transportu przyczepy i dużego zapylenia, interwał konserwacji należy zmniejszyć o połowę.

Co ROKU LUB CO 15 000 KM PRZEBIEGU 

Wszystkie cotygodniowe kontrole, plus:

· Wymieniać szkieletowego oleju i filtra oleju (SekcjaWymiana szkieletowego oleju i filtra oleju). 
· Należy sprawdzenie elementu filtra powietrza silnika, w przypadku zabrudzenia należy wymieniać (SekcjaWymiana wkładu filtra powietrza).
· Należy sprawdzić grubość przednich i tylnych klocków hamulcowych (SekcjaWeryfikacji układu hamulcowego).
· Sprawdzić skok dźwigni hamulca postojowego, w razie potrzeby należy regulację (SekcjaSprawdzenie układu hamulcowego).
· Należy wymienić element filtra dokładnego oczyszczania powietrza kabiny (SekcjaWymiana elementu filtra powietrza kabiny). 
· Należy wyzerować wskaźnik okresów obsługi w pozycji wyjściowej (skontaktuj się z materiałów przedstawionych powyżej).
Prace prowadzone w ramach obsługi "INSPEKTION SERVICE I" (Na desce tablicy, po uruchomieniu silnika pojawia się komunikat "Inspektion I")

CO 2 LATA LUB 20 000 KM PRZEBIEGU

Wszystkie wymienione wyżej elementy, plus:

Silnik i układ wydechowy

· Po raz pierwszy po 3 latach, następnie co 2 lata: Należy kontrola systemu produkcji spalin sprawdzanie prędkości obrotowej biegu jałowego, stężenia, czasu zapłonu, odczyt zawartości pamięci usterek (STO, Specyfikacje).
· Sprawdzić stan paska klinowego (SekcjaSprawdzanie stanu napędowych prążkowane pasów). 
· Sprawdzaj poziom i mrozoodporność płynu chłodzącego w układzie chłodzenia. Należy sprawdzać, czy nie ma wycieków i czyścić kratkę chłodnicy od zanieczyszczeń zewnętrznych (SekcjaKontrola funkcjonowania systemy chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego).
· Należy wizualna kontrola silnika i elementów komory silnika na wycieki płynów (SekcjaKontrola stanu i wymiana przewodów komory silnika).
· Należy kontrola wizualna węży i przewodów układu paliwowego na szczelność i wycieki płynów (SekcjaSprawdzanie stanu i wymiana przewodów komory silnika).
· Sprawdź, czy system wydechowy gazów na uszkodzenia zewnętrzne (SekcjaSprawdzanie stanu systemu wydechowym).

Sprzęgło, РКПП, AT i przekładnia główna


· Należy sprawdzenie węży, rur i przyłączy sprzegla na szczelność (SekcjaSprawdzenie układu hamulcowego).
· Zlecić sprawdzenie skrzyni biegów, przekładni głównej tylnego osi, wałów napędowych kół, pokrowców przegubów na wycieki smarów i płynów, i uszkodzenia (SekcjeSprawdzanie poziomu oleju w ręcznej skrzyni zmiany biegów,Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego).
· Należy sprawdzenie tulei przegubów napędowych wałów (SekcjaSprawdzanie stanu pokrowców napędowych rozrządu).

Przednie zawieszenie i układ kierowniczy


· Należy sprawdzenie końcówek drążków kierowniczych pod kątem luzów, niezawodność mocowania uszkodzenia osłon (SekcjaSprawdzanie stanu komponentów zawieszenia i układu kierowniczego).
· Należy sprawdzenie pokrowców drążek kierowniczy pod kątem uszkodzeń i nieszczelności (SekcjaSprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego).
· Sprawdzaj poziom płynu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby należy dolewanie (SekcjaSprawdzanie poziomu płynu układu гидроусиления kierownicy). Sprawdzaj przekładnia kierownicza, pompa, a także przewody i przyłącza do wycieku płynów.

Nadwozie, wyposażenie


· Sprawdź, czy ochronę dna i lakier pokrycie nadwozia pod kątem korozji i uszkodzenia (RozdziałNadwozie i SekcjaWizualne sprawdzanie nadwozia i podwozia).
· Należy wizualna kontrola uszkodzeń systemów bezpieczeństwa (pasów i poduszek) (SekcjaSprawdzanie pasów bezpieczeństwa).

Hamulce, opony, felgi


· Zdjąć koła, wyczyścić i nasmarować łożysko prowadzące corbel. Należy naturalnym i, w razie potrzeby wymianę kół. Podczas instalacji dokręcić śruby mocowania kół na krzyż, z wysiłkiem zainstalowaną Specyfikacji (SekcjaRotacja i wymiana kół).
· Sprawdzaj głębokość bieżnika, ciśnienie powietrza w oponach, zużycie i uszkodzenia opon (w tym zapasowe koło) (RozdziałSprawdzenie stanu opon i ciśnienia w nich. Oznaczenie opon i obręczy kół).
· Należy sprawdzić grubość przednich i tylnych klocków hamulcowych, stan powierzchni tarcz hamulcowych. Przy planowanej wymianie klocków hamulcowych tylnych hamulców jednocześnie należy sprawdzić grubość hamulcowych hamulca układu hamulcowego (SekcjaSprawdzenie układu hamulcowego).
· Sprawdzaj skok dźwigni hamulca ręcznego, w razie potrzeby wyregulować (SekcjaWeryfikacji układu hamulcowego).
· Sprawdź, czy przewody, węże, siłowniki hamulcowe i przystąpienia do układu hamulcowego na szczelność i uszkodzenia. Przy trzeba uzupełniać płyn hamulcowy. (SekcjeWeryfikacji układu hamulcowego,Sprawdzanie poziomów płynów).

Instalacja elektryczna


· Sprawdzić działanie wszystkich konsumentów energii elektrycznej, elementów sterowania i wskaźników.
· Należy sprawdzić, w razie potrzeby, przeprowadzać regulację wiązki światła reflektorów.
· Sprawdzaj wycieraczki na zużycie. Jeśli szczotki poruszają się nierównomiernie sprawdzać kąty ustawienia (SekcjaSprawdzanie stanu, wymiana szczotek i regulacja kąt wycieraczek).
· Sprawdź, czy pracę szkło - i фароомывателей - montaż dysz, drożność rurek systemu.
· Sprawdzaj poziom elektrolitu akumulatora. Należy sprawdzić wiarygodność mocowania zacisków i uchwytów (SekcjaSprawdzanie stanu baterii, dbanie o nią i ładowanie).
· Należy kasowanie wskaźnika okresów międzyobsługowych (skontaktuj się z materiałów, podany powyżej).

CO 2 LATA, NIEZALEŻNIE OD PRZEBYTEJ ODLEGŁOŚĆI
Na desce rozdzielczej zapala się symbol zegara.


· Należy wymienić układ wydechowy płyn (SekcjaWymiana płynu hamulcowego).

Pierwszy raz przez 3 lata, następnie co 2 lata: Należy odczyt pamięci usterek systemów elektronicznych, sprawdzanie prędkości obrotowej biegu jałowego, momentu zapłonu i zawartości.

Prace prowadzone w ramach obsługi "INSPEKTION SERVICE II" (Na desce rozdzielczej, po uruchomieniu silnika pojawia się komunikat "Inspektion II")

CO 4 LATA LUB 40 000 KM PRZEBIEGU (CO NASTĄPI WCZEŚNIEJ)


Wszystkie wymienione wyżej elementy, plus:

· silniki Benzynowe silniki: Wymienić świece zapłonowe (SekcjaSprawdzanie i wymiana świec zapłonowych).
· Należy wymienić element i przepłukać obudowa filtra filtra (SekcjaWymiana wkładu filtra powietrza).
· Silniki wysokoprężne: Wymienić filtr paliwa (CzęśćSprawdzanie układu paliwowego, wymiana filtra paliwa. Eksploatacja diesla w modelu warunkach zimy).
· Należy smarowanie ograniczników drzwi i zamków cylindrów smarem uniwersalnym (SekcjaSmarowanie zawiasów i zamków drzwi).
· W razie potrzeby należy wymienić baterię brelok zdalnego sterowania jednego zamku (SekcjaWymiana baterii kluczyka zdalnego sterowania).

CO 4 LATA, NIEZALEŻNIE OD PRZEBYTEJ ODLEGŁOŚĆI


· Wymienić płyn układu chłodzenia).

CO 150 000 KM PRZEBIEGU


· Wymieniać czujników tlenu (sond lambda).

 
 
 
 

 

BMW 3 (E46). Konserwacja