Технічні характеристики
Двигун
| Тип |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Літерне позначення |
ADP
|
ADR
|
AEB
|
ABC
|
AAH
|
| Кількість циліндрів |
4
|
4
|
4
|
6
|
6
|
| Конструкція |
Четирехтактовий двигун рядною конструкції (чотирициліндровий) і V-подібної конструкції (шестициліндровий)
з водяним
охолодженням |
||||
| Внутр. діаметр циліндра, мм |
81,0
|
81,0
|
81,0
|
82,5
|
82,5
|
| Хід поршня, мм |
77,4
|
86,2
|
86,4
|
81,0
|
86,5
|
| Робочий об'єм, см 3 |
1595
|
1781
|
1781
|
2598
|
2771
|
| Компресія |
10,3:1
|
10,3:1
|
9,5:1
|
10,0:1
|
10,3:1
|
| Максимальна потужність кВт |
74
|
92
|
110
|
110
|
128
|
| при об/хв |
5300
|
5800
|
5700
|
5750
|
5500
|
| Максимальний крутний момент Нм |
250
|
140
|
173
|
210
|
225
|
| при об/хв |
3800
|
3950
|
1750
|
3500
|
3000
|
| Управління клапанами |
За допомогою розташованого зверху распредвала(ів) з тарілковими
штовхачами і гідравлічним вирівнюванням зазору клапанів
|
||||
| Кількість. клапанів на кожен циліндр |
2
|
5
|
5
|
2
|
2
|
| Распредвали |
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
| Тиск стиснення бар |
9-14
|
9-14
|
10-13
|
9-14
|
9-14
|
| Мінімальна величина бар |
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
7,5
|
| Система змащення |
Циркуляційна мастило під тиском з змінним
фільтром в головному потоці масла
|
||||
| Тиск масла при 80 °С і 2000 об/хв) бар |
Хв. 2,0
|
Хв. 2,0
|
Хв. 2,0
|
4,5–6,0
|
4,5–6,0
|
Система охолодження
Кінець об'явл. термостата
| Тип | Водяне циркуляційний охолодження з лопатевим насосом, термостатом, радіатором з легкого металу, розширювальним бачком і в'язкісних вентилятором або температурнозависимым вентилятором з електроприводом (в автомобілях з посиленим охолодженням) | ||||
|
Кліноременний
|
Кліноременний
|
Кліноременний
|
Клиноребристый ремінь
|
||
| Привід водяного насоса Ок. °З |
87
|
87
|
87
|
87
|
87
|
| Початок об. термостата Ок. °З |
102
|
102
|
102
|
102
|
102
|
|
Зап. кришка
сист. д.: |
|||||
| Клапан підвищеного тиску відкривається при бар |
1,2–1,5
|
1,2–1,5
|
1,2–1,5
|
1,2–1,5
|
1,2–1,5
|
| Клапан зниженого тиску відкривається при бар |
0,06–0,1
|
0,06–0,1
|
0,06–0,1
|
0,06–0,1
|
0,06–0,1
|
| Температури перемикання вентилятора радіатора з електроприводом |
См. таблицю
|
||||
Паливна система
| Необхідний вид палива ROZ |
95 1)
|
95 1)
|
95 1)
|
) 95 2)
|
95 2)3)
|
| Паливний насос | Паливний насос в паливному баку з електроприводом | ||||
1) при 91 ROZ з невеликою втратою потужності
2) 91 ROZ тільки в крайньому випадку без повного навантаження
на двигун
3) при
98 ROZ підвищений крутний момент
Впорскування бензину
| Приго. робочої суміші |
Bosch Motronic 3.2
|
Bosch Motronic 3.2
|
Bosch Motronic 3.2
|
MPFI
Датч. давл. у впуск. коллек. |
MPI
|
| Вимір. потоку повітря |
Зм. маси
повітря
|
Зм. маси
повітря
|
Зм. маси
повітря
|
3,8–4,2
|
Зм. маси
повітря
|
| Тиск палива бар |
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
Давл. палив. на
обертах х. х.: |
|||||
| вакуум. шланг подсоедин. бар |
Близько 3,5
|
Близько 3,5
|
Близько 3,5
|
–
|
3,2–3,8
|
| вакуум. шланг від'єднано бар |
Близько 4,0
|
Близько 4,0
|
Близько 4,0
|
–
|
3,8–4,2
|
| Зберігає давл. після викл. запалювання: | |||||
| через 10 хв хв. бар |
2,5
|
2,5
|
2,5
|
–
|
–
|
| через 10 хв (дв. холодн.) хв. бар |
–
|
–
|
–
|
2,2
|
2,2
|
| через 10 хв (дв. гарячий) хв. бар |
–
|
–
|
–
|
3,0
|
3,0
|
| Опір на клапані вприскування: при кімн. температурі Ом |
14-16
|
11-13
|
11-13
|
13,5–17
|
13,5–17
|
| Обороти х. х. (не встановлюються) об/хв |
820-900
|
820-900
|
820-900
|
680-820
|
650-750
|
| Число оборотів відключення об/хв |
6500
|
6800
|
6800
|
6500
|
6200
|
Передача моменту
| Зчеплення | Однодискове сухе зчеплення з гідравлічним приводом | ||||
| Диск зчеплення Ø мм |
210
|
228
|
228
|
240
|
240
|
| Механ. коробка передач (привід на передні колеса) |
012
|
012
|
012
|
012
|
012
|
| Літерне позначення |
CTD
|
CPD
|
CTE
|
CTG
|
CTJ
|
| Передачі 1-я |
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
| 2-я |
2,118
|
2,118
|
2,118
|
1,842
|
1,842
|
| 3-я |
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
1,300
|
| 4-я |
0,943
|
1,029
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| 5-я |
0,789
|
0,838
|
0,838
|
0,789
|
0,789
|
| Задній хід |
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Головна передача |
4,556
|
4,111
|
3,700
|
3,889
|
3,700
|
| Тип |
1,6
|
1,8
|
1,8 Turbo
|
2,6 V6
|
2,8 V6
|
| Механ. коробка передач (quattro) |
–
|
01А
|
01А
|
01А
|
01А
|
| Літерне позначення |
–
|
CPU
|
CTF
|
CTH
|
CTK
|
| Передачі 1-я |
–
|
3,500
|
3,778
|
3,500
|
3,500
|
| 2-я |
–
|
2,118
|
2,176
|
1,842
|
1,842
|
| 3-я |
–
|
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
| 4-я |
–
|
0,943
|
1,029
|
0,943
|
0,943
|
| 5-я |
–
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
0,789
|
| Задній хід |
–
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
3,444
|
| Головна передача |
–
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| Головна передача ззаду (quattro) |
–
|
01Н
|
01Н
|
01Н
|
01Н
|
| Літерні позначення |
–
|
СКК
|
СКН
|
CKJ
|
CKH
|
| Передача |
|
4,556
|
3,889
|
4,111
|
3,889
|
| Автоматична коробка передач (привід на передні колеса) |
01N.A
|
01N.A
|
–
|
01V.F
|
01V.E
|
| Літерне позначення |
CUW
|
CUW
|
–
|
CJU
|
CJV
|
| Передачі 1-я |
2,717
|
2,717
|
–
|
3,665
|
3,665
|
| 2-я |
1,551
|
1,551
|
–
|
1,999
|
1,999
|
| 3-я |
1,000
|
1,000
|
–
|
1,407
|
1,407
|
| 4-я |
0,679
|
0,679
|
–
|
1,000
|
1,000
|
| 5-я |
–
|
–
|
–
|
0,742
|
0,742
|
| Задній хід |
2,111
|
2,111
|
–
|
4,096
|
4,096
|
| Головна передача |
4,444
|
4,444
|
–
|
2,727
|
2,727
|
Ходова частина
| Підвіска передніх коліс | З чотирма поперечними важелями незалежної підвіски для кожного колеса, амортизаційними стійками і стабілізатором |
| Рульове управління | Рейкове рульове сервоуправленіє |
| Підвіска задніх коліс | Спряжена вісь з амортизаційними стійками і стабілізатором |
| Передній приводquattro | З двома поперечними важелями незалежної підвіски для кожного колеса, амортизаційними стійками і стабілізатором |
| Шини і обода | См. таблицю |
Гальмівна система
|
Гальма |
74-110 кВт
|
128 кВт
|
|
Двоконтурна гідравлічна гальмівна система з діагональним розташуванням контурів, вакуумний
гальмівний підсилювач, чотирьохканальна система антиблокування з електронним
управлінням гальмівного зусилля
|
||
| Передні гальма |
Однопоршневий суппортный дискове гальмо з
автоматичним регулюванням
|
|
| Гальмівні диски |
Суцільнометалеві
|
З внутрішньою вентиляцією
|
| Діаметр гальмівних дисків мм |
280 (Lucas), 288 (ATE)
|
288
|
| Товщина гальмівний. дисків нові/хв. мм |
13/11 (Lucas) і 15/13 (АТІ)
|
25/23
|
| Товщ. гальмівний. накладок, нові/хв. мм |
14/2 (без несучої пластини)
|
14/2 (без несучої пластини)
|
| Задні гальма |
Однопоршневий суппортный дискове гальмо з
автоматичним регулюванням стоянкового гальма
|
|
| Діаметр гальмівного диска мм |
245
|
245
|
| Товщ. гальмівний. дисків нові/хв. мм |
10/8
|
10/8
|
| Товщина накладок нові/хв. мм |
12/2 (без несучої пластини)
|
12/2 (без несучої пластини)
|
Електрична система
| Акумулятор | 12/36 А·год, 12 В/44 А·год або 12 В/70 А·год |
| Генератор | 14/70 А/980 Вт, 14/90 А/1260 Вт або 14/120 А/1680 Вт |
| Клиновий ремінь і/або клиноребристый ремінь | див. Допомога при несправності |
| Система запалювання 1,6 л 74 кВт | Bosch Motronic, з розподільником запалювання, однією котушкою запалювання і регулюванням детонації |
| 1,8 л 92 кВт | Bosch Motronic, без розподільника з двома котушками двухфункциональными запалювання і регулюванням детонації |
| 1,8 л Turbo 110 кВт | Bosch Motronic, без розподільника з чотирма окремими котушками запалювання і регулюванням детонації |
| 2,6 л 110 кВт | MPFI, без розподільника з трьома двухфункциональными котушками запалювання і регулюванням детонації |
| 2,8 л 128 кВт | MPI, без розподільника з трьома двухфункциональными котушками запалювання і регулюванням детонації |
| Свічки запалювання | См. таблицю |
Заправні обсяги, л
|
Двигун |
|
| 1,6 л без/до заміни/ой фільтра |
2,8/3,3
|
| 1,8 л, без/до заміни/ой фільтра |
3,4/3,9
|
|
Шестициліндровий двигун |
|
| без/з заміни/ой фільтра |
4,5/5,0
|
|
Система охолодження з опаленням |
|
| Чотирициліндровий двигун |
7,0
|
| Шестициліндровий двигун |
6,0
|
|
Паливний бак |
|
| Передній привід |
62
|
| quattro |
60
|
| Система омивання скла |
3,5
|
| Система омивання скла і фар |
6,5
|
|
Механічна коробка передач |
|
| передній привід |
2,25
|
| quattro |
2,75
|
| Головна передача ззаду quattro |
1,9
|
|
Автоматична коробка передач |
|
| Нова заправка при 4-ступінчастою коробці передач |
5,4
|
| Нова заправка при 5-ступінчастою коробці передач |
9,0
|
| Головна передача при 4-ступінчастою коробці передач |
1,0
|
| Головна передача при 5-ступінчастою коробці передач |
075
|