Ауді А4 (94+ року). Перевірка системи покажчиків поворотів, аварійної сигналізації

  Головна      Автомобілі - Ауді     Автомобілі Audi A4 (Ауді A4) 1994-2000 р.в. - Керівництво з технічного обслуговування і ремонту (українська мова)

 пошук по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   .. 179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  ..

 

 

Ауді А4 (94+ року). Перевірка системи покажчиків поворотів, аварійної сигналізації

 
 

Перевірка системи покажчиків поворотів, аварійної сигналізації

Постійний контроль

Система аварійної сигналізації повинна бути завжди в робочому стані, тому її вимикач отримує харчування від плюса акумулятора безпосередньо через запобіжник. Навпаки, покажчики поворотів отримують напругу від клеми 15 тільки при включеному запалюванні.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. При вимкненому запаленні натисніть на вимикач аварійної сигналізації на приладовій дошці.
  2. Всі шість ліхтарів покажчиків поворотів, контрольна лампочка у вимикачі аварійної сигналізації і обидві контрольні лампочки покажчиків поворотів спалахують в одному ритмі.
  3. Вимкніть аварійну сигналізацію, увімкніть запалювання.
  4. При натисканні на важіль покажчиків повороту всі ліхтарі на відповідній осторонь і відноситься до них зелена контрольна лампочка ритмічно спалахують.

Порушення в роботі покажчиків поворотів

  • Якщо при включеному запалюванні зелена контрольна лампочка тільки коротко спалахне, то вийшла з ладу одна лампа розжарювання попереду або ззаду. Але вийшов з ладу бічній ліхтар покажчика поворотів не реєструється. В миготінні аварійної сигналізації перегоріла лампа теж не помітна за ритмом роботи покажчиків поворотів. Про заміну ламп див. у главі Освітлення.
  • Якщо при включених покажчиках повороту або аварійної сигналізації ліхтарі горять постійно, то несправне реле-переривник.
  • Якщо покажчики поворотів блимають в уповільненому, то в прискореному ритмі і все штепсельні з'єднання, включаючи дріт ліхтарів, підключений до маси, в порядку – потрібно замінити реле у вимикачі аварійної сигналізації.
  • Якщо працює тільки аварійна сигналізація без покажчиків поворотів або навпаки, то не подається напруга через відповідний запобіжник (див. таблицю в голові Електротехнічне обладнання) або несправний вимикач аварійної сигналізації (про демонтаж див. главуІнструменти і прилади).

Демонтаж реле-переривника

18.1 Перевірка системи покажчиків поворотів, аварійної сигналізації ���� A4 Реле-переривник (1) Audi A4 інтегровано у вимикач аварійної сигналізації. Він демонтується так само, як клавішний вимикач в приладовій дошці («Інструменти та прилади»).

Реле-переривник в Audi A4 знаходиться не на опорі з реле. Воно інтегровано у вимикач аварійної сигналізації. Причина: економія монтажного елемента. Тут про демонтаж:

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Обережно відіжміть маленькою викруткою клавішу вимикача.
  2. Схопіть вимикач з боків плоскогубцями і вийміть з монтажного отвори.

Тимчасова допомога при несправному реле-переривнику

При вийшов з ладу реле-переривнику подальша поїздка небезпечна, особливо в темряві учасники дорожнього руху не будуть знати про ваш намір повернути. У цьому випадку:

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Демонтуйте вимикач аварійної сигналізації з реле-переривником і від'єднайте роз'єм.
  2. Зробіть перемичку між клемами 1 і 6.
  3. Для цього вставте із задньої сторони канцелярську скріпку або короткий шматок дроту у відповідні гнізда так, щоб поєднати контакти роз'єму.
  4. Заізолюйте дріт.
  5. Тепер, якщо натиснути важіль включення покажчиків поворотів, одна сторона горить постійно.
  6. Включаючи і вимикаючи важіль покажчиків поворотів, ви отримаєте переривчастий ритм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   .. 179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  ..