Ауді А4 (94+ року). Заміна накладок дискових гальм

  Головна      Автомобілі - Ауді     Автомобілі Audi A4 (Ауді A4) 1994-2000 р.в. - Керівництво з технічного обслуговування і ремонту (українська мова)

 пошук по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  .. 

 

 

Ауді А4 (94+ року). Заміна накладок дискових гальм

 
 

Заміна накладок дискових гальм

Завжди потрібно міняти одночасно обидві накладки зліва і справа. Використовуйте накладки тільки з АВЕ (Загальне дозвіл на експлуатацію). Якщо виробником гальма є Lucas, то при заміні накладок використовуються два нових самоконтрящихся болта. Вони найчастіше є в наборі гальмівних накладок – перевірте. Якщо виробником гальма є ATE, то болти не потрібні.

Так як по мірі зносу накладок поршні все далі виходять в гальмівні супорти, при встановленні нових, товстих накладок їх потрібно віджати тому. При цьому гальмівна рідина віджимається через трубопроводи в розширювальний бачок. Якщо у цей проміжок часу даремно доливалась гальмівна рідина, то надлишок тепер потрібно відсмоктати. В іншому випадку гальмівна рідина, яка виступає з розширювального бачка, роз'їсть розташовані поруч лаковані деталі в руховому відсіку. Для відсмоктування використовуйте абсолютно чисту піпетку або старий шприц для ін'єкцій – ніколи не відсмоктуйте рідину ротом!

Заміна накладки в гальмах АТІ

13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Гальма АТІ: демонтаж накладок, перший етап: відіжміть викруткою (2) кріпильну пружину (1).
13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Гальма АТІ: демонтаж накладок, другий етап: послабте болти з внутрішніми шестигранниками в захисних оболонках (1 і 2) після зняття ковпачків.
13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Третій етап: зовнішня накладка (3) в корпусі гальмівного супорта АТІ (2) наклеєна, внутрішня накладка (1) вставлена з металевими скобами (стрілка) у внутрішнє отвір гальмівного поршня.

 
13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Поршень в гальмівному супорті віджимається струбциною. Для захисту ми проклали між ними маленьку дощечку. Встановлений тут гальмівний супорт Lucas зазвичай залишається закріпленим вгорі.

 

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Підніміть і зафіксуйте передню частину автомобіля.
  2. Зніміть колесо.
  3. Поверніть кермо для того, щоб накладки були добре доступні.
  4. Зніміть викруткою кріпильні пружини з зовнішньої сторони на гальмівному супорті.
  5. Зніміть ковпачки на внутрішній стороні гальм.
  6. Встановіть ключ з внутрішнім шестигранником у вже видимий внутрішній шестигранник направляючих пальців і ослабте обидва пальця.
  7. Вийміть пальці, зніміть корпус гальмівного супорта.
  8. Підвісьте корпус гальмівного супорта на дроті на амортизаційної стійки.
  9. Вийміть накладки праворуч і ліворуч з корпусу гальмівного супорта: внутрішня накладка повинні бути вийнята з кріпильними скобами з гальмівного поршня, зовнішня накладка повинна бути відклеєний від гальмівного супорта, – якщо потрібно, то з силою.
  10. Відіжміть поршні в гальмівному супорті за допомогою струбцини. Для щоб поршень не перекосився або не пошкодився, на прилегле кільце покладіть маленьку дощечку.
  11. Ретельно видаліть залишки клейкої плівки на прилеглій поверхні зовнішньої накладки.
  12. Почистіть гальмівний супорт, іржі не повинно бути, перш всього, на напрямних.
  13. Вставити нові накладки, щоб приклеїти зовнішній супорт, зніміть захисну плівку з клеїть ділянки.
  14. Встановіть гальмівний супорт.
  15. Затягніть направляючі пальці на 25 Нм і знову надіньте ковпачки.
  16. Після складання обов'язково кілька разів натисніть на педаль гальма так, щоб накладки прилягли до гальмівним дискам. Інакше не буде гальмівного ефекту!
  17. З новими накладками – якщо можливо – гальмуйте обережно перші 500 км.

Заміна накладок в гальмах Lucas

13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Гальма Lucas: відгвинтіть тільки нижній кріпильний болт (2) корпусу гальмівного супорта. Направляючий палець віджимайте в протилежну бік. Верхнє кріплення (1) залишається недоторканим.

 
13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Гальма Lucas: корпус супорта (2) після ослаблення нижнього кріплення відкидається вгору. Накладки (3 і 4) ще в направляючих. Далі видно: 1 – щиток теплозахисний в гальмівному поршні.

 

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Підніміть і зафіксуйте передню частину автомобіля.
  2. Зніміть колесо.
  3. Поверніть кермо для того, щоб накладки були добре доступні.
  4. Вигвинтіть тільки нижній кріпильний болт корпусу гальмівного супорта, при цьому віджимайте направляючий палець за шестигранник у протилежному напрямку.
  5. Відкиньте вгору корпус гальмівного супорта.
  6. Вийміть накладки праворуч і ліворуч з направляючих.
  7. Відіжміть струбциною поршень в гальмівному супорті. Для того щоб поршень не перекосився або не пошкодився, на прилегле кільце покладіть маленьку дощечку.
  8. Простежте за правильним положенням теплозахисного екрана гальмівному поршні.
  9. Вставити нові накладки.
  10. Змонтуйте гальмівний супорт.
  11. Затягніть новий (!) нижній кріпильний болт на 30 Нм. Верхній кріпильний болт не підтягуйте, в іншому випадку зникне самоконтрящийся ефект. Використовуйте вузький ріжковий ключ для віджимання в протилежному напрямку направляючого пальця, інакше його заклинить і момент затягування спотвориться.
  12. Після складання обов'язково кілька разів натисніть на педаль гальма так, щоб накладки прилягли до гальмівним дискам. Інакше не буде гальмівного ефекту!
  13. З новими накладками – якщо можливо – гальмуйте обережно перші 500 км.

Демонтаж переднього гальмівного супорта

Передні гальмівні супорти прикріплені до амортизаційної стійки так званими ребристими болтами. У цих болтів за шестигранною головкою є рифлена поверхня, не допускає випадкового ослаблення болта. Ці болти ні в якому разі не можна замінювати звичайними болтами!

13.11 Заміна накладок дискових гальм ���� A4 Тут видно опора гальмівного супорта (3) при демонтированном корпусі гальмівного супорта. Цифрами «1» і «2» позначені кріпильні болти гальмівного супорта (рифлені болти).

 

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Відкрутіть колесо.
  2. Демонтуйте гальмівні накладки з гальмівними супортами (так, як описано в попередніх розділах).
  3. Корпус гальмівного супорта з пригвинченим гальмівним шлангом підвісьте так, щоб шланг не був натягнутий.
  4. Або відкрутіть гальмівний шланг, або трубку. У цьому випадку відіжміть педаль гальма і утримуйте її, щоб не витекла гальмівна рідина.
  5. Відкрутіть кріпильні болти гальмівного супорта на гальмівний опори.
  6. Перед монтажем почистіть рифлені поверхні ребристих болтів.
  7. Затягніть ребристі болти на 125 Нм.
  8. Знову пригвинтіть гальмівний шланг або гальмівну трубку.
  9. Прокачайте гальмівну систему в тому випадку, якщо отвинчивались гальмівний шланг або гальмівна трубка.
  10. Перед першими метрами руху кілька разів вичавіть педаль гальма, щоб відрегулювати нормальний зазор педалі.

Заміна манжет поршня гальмівного

Якщо пошкоджена манжета поршня гальмівного в супорті, то потрібно якомога швидше подбати про заміну, інакше незабаром поршень заклинить через бруду та корозії. Манжети продаються тільки в зборі з прокладним кільцем гальмівного поршня. Для монтажі обох деталей потрібно видавити поршень з гальмівного супорта. Заради безпеки цю роботу потрібно проводити в майстерні. Залежно від обставин демонтуйте також сам гальмівний супорт і віднесіть його в ремонт.

Заміна переднього гальмівного диска

Гальмівні диски потрібно міняти відразу з обох сторін. Одностороння заміна може привести до однакового ефекту гальмування.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

  1. Повністю демонтуйте гальмівний супорт так, як описано, і закріпіть дротом на кузові. Гідравлічний шланг залишається підключеним.
  2. Гальмівний диск можна знімати з маточини колеса тільки вручну.
  3. Якщо він приржавел, то допоможіть собі сильними ударами молотка, але тільки в тому випадку, якщо диск буде змінюватися.
  4. Перед установкою нового гальмівного диска очистіть прилеглу поверхня на маточині колеса.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  ..