Так працює гальмівна система
- Коли ви натискаєте на гальмову педаль, то пов'язаний з педаллю штовхач вдавлює два розташованих один за одним поршня в головний гальмівний циліндр (в руховому відсіку).
- Поршні витісняють укладену там гальмівну рідину. Утворюється таким чином в гальмівній системі тиск через трубопроводи і шланги передається на циліндри гальм.
- У них поршні притискають гальмівні колодки до гальмівним дискам.
- Тиск рідини передають дві незалежні одна від одної системи трубопроводів (гальмівні контури), причому для одного переднього колеса і противолежащего заднього колеса (розділений по діагоналі двоконтурна гальмівна система).
- Якщо виходить з ладу один гальмівний контур, то, незважаючи на це, два колеса все ще гальмуються.
- Ручне гальмо діє на задні колеса за допомогою тросових тяг і механічних шляхом притискає накладки до гальмівним дискам.
- Всі моделі Audi A4 з початку випуску серії мають серійною системою антиблокування коліс. Більш детально про ABS йдеться в наступному розділі.
|
Порада: Якщо виходить з ладу один гальмівний контур, то ви повинні тиснути на педаль гальма значно сильніше (вільний хід педалі гальма також стає довшим) для того, щоб домогтися гальмівного ефекту. Шлях гальмування теж подовжується. |