Допомога при несправності
Прокладка головки блоку циліндрів
Розпізнавальний ознака
|
Причини/особливості
|
А. Рівень охолоджуючої рідини постійно повільно опускається | Охолоджуюча рідина в дуже малих кількостях потрапляє в камери згоряння. Це явище без наявності інших ознак може продовжуватися тривалий час. Інша можливість: негерметична система охолодження |
Ст. За автомобілем при робочій температурі тягнеться шлейф білого диму, значна втрата охолоджуючої рідини | Охолоджуюча рідина в значній кількості проникає в камеру згорання, випаровується там і виходить через вихлопну систему у вигляді білого шлейфу |
С. При працюючому двигуні з відкритого розширювального бачка піднімаються бульбашки повітря або при відкритті замикаючої кришки нуртуючи виливається підвищену кількість охолоджуючої рідини | Відпрацьовані гази віджимаються в систему охолодження. З отвору радіатора пахне відпрацьованими газами |
D. Поверхня охолоджуючої рідини переливається всіма кольорами веселки або пофарбована в чорний колір | Масло із системи змащення потрапляє в систему охолодження |
E. Сіра або коричнева на вигляд емульсія на вийнятому щупі для виміру рівня масла, або олії пронизане рідини бульбашками |