содержание .. 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..
Спасательные камеры водолазных комплексов
Спасательная камера фирмы «А. С. Моллеродден»
Спасательная камера фирмы «А. С. Моллеродден»
(Норвегия) размещена в корпусе стандартного закрытого спасательного
катера (рис. 7.12) [50].
На катере установлен двигатель мощностью 22,08 кВт (30 л. с.),
обеспечивающий скорость до 5 уз и имеющий запас топлива на 220 миль
хода. Кроме силовой установки на катере имеются электрогенератор,
аварийная аккумуляторная батарея, средства освещения и противопожарное
оборудование.
Масса катера составляет 9,5 т, он легко спускается на воду с помощью
автоматизированных шлюпбалок, а его прочность рассчитана на ударные
нагрузки, развивающиеся при сбрасывании с борта судна.
Декомпрессионная камера, расположенная в средней части катера, имеет
длину 3,0 м, диаметр 1,6 м, что позволяет размещать в ней 8 водолазов.
Запасы газовых смесей в баллонах позволяют поддерживать в ней давление
до 2,942 МПа (30 кгс/см2) с обеспечением дыхания водолазов в течение
5 сут. Последнее позволяет проводить декомпрессию
водолазов после длительного пребывания под давлением в тех случаях,
когда при спасении не удается перевести их в другой комплекс с более
просторными камерами.
Камера имеет в нижней части стыковочный узел с люком для присоединения к
камерам водолазных комплексов, а в верхней части — входной люк. Сбоку
камеры расположен шлюз для передачи в камеру пищи и необходимых
предметов.
Камера оборудована такими устройствами, как осветительная и отопительная
системы, установка для очистки газовой среды, приборы для контроля и
поддержания нужного состава этой среды, санитарное устройство и- телефон
для связи с находящимися в камере.
Рис. 7.12. Спасательная камера:
1 — подъемные рымы; 2 — приборный щит; 3 — входной люк; 4 — батарея
баллонов с газовыми смесями; 5 — шлюз; 6 — двигатель; 7 — камера;
8—аккумуляторная батарея; 9 — стыковочный узел; 10 — очистительная
установка; 11 — корпус катера.
содержание .. 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ..