Нагревательные приборы для зимнего туристического похода

Без примусов и бензина туристские путешествия по безлесному белогорью, тундре и льдам невозможны. Бензин — вторая, после продуктов питания, весовая нагрузка на группу, поэтому все, что делается для уменьшения норм его расхода, составляет предмет заинтересованного обсуждения.

Туристы обычно пользуются примусами «Шмель» и обыкновенными кастрюлями с крышками, но для походов протяженностью 400—500 км и более стараются усовершенствовать варочную посуду и нагревательные приборы, стремясь уменьшить вес бензина, который без этих стараний составляет 100—120 г на человека в день!

Примус «Шмель» в настоящее время единственный нагревательный прибор, широко применяемый нашими туристами.

Он перспективен, потому что не исчерпал еще всех возможностей улучшений, например в конструировании более мощной горелки, усовершенствовании насоса и системы игольной прочистки форсунки. Ленинградские туристы предлагают поставить более массивный ветрозащитный кожух горелки, который повышает коэффициент полезного действия и одновременно служит подставкой для варочной посуды вместо трех ножек (рис. 13).

Рис. 13. Умощненный кожух горелки примуса «Шмель»

Не исчерпаны до конца возможности паяльной лампы в туристских путешествиях. Недостаток ее — сравнительно большой расход бензина, а преимущество — надежность и безотказность, выделение большего, по сравнению с примусами (за одинаковый отрезок времени), количества тепла, что позволяет быстрее приготовить пищу. Для более полного использования тепловой энергии паяльные лампы желательно применять в сочетании с легким металлическим кожухом. Паяльная лампа нуждается в установке раструба-рассекателя: он рассекает пламя и одновременно изменяет его направление (рис. 14). Есть еще немало оригинальных конструктивных решений, например примус с принудительной подачей бензина и горелкой без конфорки, установка двух горелок на одной емкости, а также использование газа.

Рис. 14. Раструб-рассекатель к паяльной лампе