содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Вентиляція пасажирського салону і кабіни водія тролейбуса E183D1-01

Вентиляція пасажирського салону тролейбуса комбінова (рисунок
9.23):

Рисунок 9.23 - Вентиляція пасажирського салону і кабіни водія тролейбуса

1 - решітка вентиляції високовольтної шафи і моторного відсіку; 2 - фірточки вікон пасажирського салону; 3 - решітка забірника повітря переднього опалювача; 4 - фір-точка вікна кабіни водія; 5 - електровентилятори дахові; 6 - кронштейн вентилятора;
7 - фільтр повітряний; 8 - заборник повітря; 9 - перфорована підвісна стеля; 10 - решітка подачі повітря до електровентиляторів заднього опалювача; 11 - електровентилятори; 12 - хомут черв'ячний; 13 - повітряний патрубок; 14 - опалювач задній салону; 15 - решітка подачі теплого повітря в салон







1-природня - через кватирки бокових вікон та відкриті двері при вході/виході па-

сажирів.

2-примусова - надувна від вентиляторів на даху тролейбуса.

Вентилятори засмоктують повітря з атмосфери через забірник 8 і подають його через фільтр 7 в пасажирський салон і кабіну водія. Завихрення повітря і протяги погашаються підвісною перфорованою стелею.

Вентилятори вмикаються перемикачем, встановленим на лівій стороні щитка приладів і вимикачів (див. рисунок 2.4).

Напруга на двигун вентилятора - 24 В.

Номінальна кількість обертів - 2900 об/хв.

При технічному обслуговуванні системи опалення і вентиляції (СТО) необхідно очищати повітряні фільтри вентиляторів від пилу та засмічення.

В холодний період експлуатації дахові вентилятори можна вмикати епізодично для освіження пасажирського салону.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..