Для регулювання клапанів обмеження ходу рульового механізму тролейбуса E183D1-01

РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ ТРОЛЕЙБУСА E183D1-01 - ЧАСТИНА 3

Для регулювання клапанів обмеження ходу рульового механізму тролейбуса E183D1-01 необхідно:

1. У магістраль високого тиску замість контрольної пробки для установки манометра під’єднати манометр МІЛІГРАМА-1 ТУ 25-02-72-75 (межа вимірювання 25 МПа).

2. Підняти передню вісь так, щоб колеса не торкалися опорної поверхні.

3. Встановити на гвинти обмеження повороту коліс упори завтовшки 3 мм (рисунок 6.9).

Рисунок 6.9 - Установка упорів на гвинти обмеження повороту

Рисунок 6.10 - Регулювальні гвинти рульового механізму

4. Повертати рульове колесо вліво до упору, поки в системі не встановиться тиск не менше 10,0 МПа.
5. У такому положенні регулювальним гвинтом поз.1 (рисунок 6.10, вигляд А) встановити тиск 3,0 - 3,5 МПа.

6. Аналогічно, регулювальним гвинтом поз.2 (рисунок 6.10, вигляд Б) відрегулювати клапан обмеження ходу при повороті рульового колеса вправо.

7. Зняти упори, від’ єднати манометр, заглушити отвір контрольною пробкою.

У разі виходу з ладу гідропідсилювача, експлуатація тролейбуса забороняється. Перевірку і ремонт гідропідсилювача проводити на сервісній станції.

Рульова колонка разом з щитком приладів (рисунок 6.11) можуть бути відрегульовані в зручне для водія положення. Для регулювання необхідно натиснути на кнопку

3 “Вимикач електропневматичного управління положення рульової колонки і щитка приладів” (див. рисунок 2.4). Рульова колонка разом із щитком будуть звільнені від фіксації. Встановіть в зручне для Вас положення рульову колонку разом з щитком і відпустіть кнопку. Перевірте фіксацію рульової колонки.

Рисунок 6.11 - Регулювання рульової колонки із щитком приладів

1 - колонка рульова; 2 - рульове колесо; 3 - тримач щитка приладів; 4 - фіксатор пневматичний верхній; 5 - вісь; 6 - фіксатор пневматичний нижній.

Раз на рік при проведенні чергового СО перевірити мащення шестерен, рейок і поверхонь, по яких рухаються вузли рульової колонки, а також підшипників. При необхідності провести регулювання верхнього пневмофіксатора регулювальною втулкою, а нижнього пневмофіксатора регулювальними шайбами. Після регулювання і при проведенні обслуговування механізму перевірити затягування гайок моментом 80 - 100 Н-м. За відсутності тиску повітря рульова колонка разом із щитком приладів повинна бути нерухома. При подачі тиску повітря рульова колонка разом з щитком приладів повинна рухатися вільно без підклинювання.

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..