содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

СКЛАДОВІ ЧАСТИНИ ТРОЛЕЙБУСА E183D1-01

Електродвигун тяговий.........................................................................постійного струму,

зі змішаним збудженням

модель.......................................................................................................E183D1-2103056ГК

потужність, кВт...................................................................................................................140

напруга, В.............................................................................................................................550

струм, А ................................................................................................................................ 280

крутний момент на валу, Нм............................................................................................810

частота обертання, об/хв (макс/ном)....................................................................3900/1650

максимальне послаблення поля, % від номінального......................................................50

управління двигуном........................................................................................транзисторне

ступінь захисту за ДСТ 17494-87...................................................................................ІР20

Карданна передача...............................................один карданний вал з двома шарнірами

на голчатих підшипниках

Передня вісь...........................................................портальна балка двотаврового січення

в зборі з шарнірами рульових тяг і дисковими гальмівними механізмами модель.............................................................А183D1-3000010ГК або E183D1-3000012ГК

Ведучий міст........................................................портальний, двохступеневий, гіпоїдний,

із загальним передавальним числом і = 9,817 з дисковими гальмівними механізмами

модель........................................................................................................Е183D1-2400012ГК

Колеса

тип...............................................................................................................8,25х22,5, дискові,

з нерозбірним ободом

Кількість коліс:

на передній осі.........................................................................................................................2

на задньому мосту...................................................................................................................4

Шини:

тип ...........................................................................................................радіальні, безкамерні

розмірність...........................................................................................................275/70 R22,5

індекс швидкості.....................................................................................................................G

індекс несучої здатності...............................................................................................148/145

тиск в шинах, МПа..................................................................................................0,90±0,025

Передня підвіска..............................................................................залежна, пневматична,

з важільним напрямним пристроєм, з двома пружніми пневматичними елементами, з одним регулятором положення кузова, з двома телескопічними амортизаторами, з вмонтованим обмежувачем ходу відбою

Задня підвіска...................................................................................залежна, пневматична,

з важільним направляючим пристроєм, з чотирма пружніми пневматичними елементами, з двома регуляторами положення кузова, з чотирма телескопічними амортизаторами з вмонтованим обмежувачем ходу відбою

Рульове управління:

Рульовий механізм ........................об’єднаний в одному механізмі з гідропідсилювачем,

робоча пара: гвинт з гайкою на циркулюючих кульках

і поршень-рейка, що має зачеплення з зубчатим сектором вала сошки модель......................................................................................................А183D1-3400010ГК

Гідроагрегат:

модель.......................................................................................................E183D1-3729530EK

електродвигун постійного струму.................................................................................. 24 В

потужність електродвигуна, кВт...........................................................................................2

продуктивність гідронасоса, л/хв...................................................................................15,77

тиск оливи, МПа.................................................................................................................10,5

номінальні оберти гідронасоса, об/хв..........................................................................1000

Гальмівна система

Робоча гальмівна система.................................електродинамічне гальмо з регулюванням

гальмівного зусилля шляхом зміни сили струму в обмотці збудження тягового двигуна, а також пневматична двоконтурна з розділенням на контури по осях (1-й контур - задня вісь 2-й контур - передня вісь), з управлінням від гальмівного крана з педаллю,

з антиблокувальною системою ABS типу 4S/4M Гальмівні механізми всіх коліс дискові, з автоматичним регулюванням зазору між диском і гальмівними накладками, з електричним покажчиком граничного зносу гальмівних накладок.

Гальмівні накладки безазбестові.

Стоянкова гальмівна система......................................гальмівні механізми заднього моста

з приводом від гальмівних камер з пружинними енергоакумуляторами, з управлінням від ручного гальмівного крана

Запасна гальмівна система............................один з контурів робочої гальмівної системи

або стоянкова гальмівна система

Зупинкова гальмівна система

(світлофорне гальмо)...................................................гальмівні механізми заднього моста

з приводом від гальмівних камер, включення автоматичне при зупинці тролейбуса

(тиск повітря 0,35 МПа)

Гальмівні камери

передньої осі.............................................................................................діафрагмові, тип 20

заднього моста ......................................... комбіновані, з енергоакумуляторами, тип 20x24

Компресорна установка

привідний двигун................................................................................асинхронний, 3х220 В

потужність, кВт.......................................................................................................................3

компресор.......................................................................поршневого типу, двоциліндровий,

охолодження повітряне, мащення розбризкуванням

модель........................................................................................................E183D2-3509810re

максимальний тиск, МПа .................................................................................................. 0,93

Система електрообладнання складається з двох частин - високовольтної (в/в) та низьковольтної (н/в).

Високовольтне обладнання розраховане на робочу напругу постійного струму 550 B і складається з:

- струмоприймачів та штанговловлювачів;

- грозорозрядника та фільтраційного конденсатора;

- головного автоматичного вимикача та контакторів;

- тягового контейнера та гальмівного опору;

- силового конвектора;

- статичного інвертора;

- установки приводу компресора;

- системи опалення.

Низьковольтне обладнання постійного струму, з номінальною напругою 24 В, виконане за однопровідною схемою, мінусовий вивід з’єднаний з корпусом.

Складається з:

- системи зовнішнього освітлення та сигналізації;

- системи управління дверима тролейбуса;

- аварійної системи;

- системи внутрішнього освітлення;

- приладів контролю та сигналізації;

- радіоустаткування;

- склоочисників та склоомивача;

- системи регулювання (опція) та обігріву дзеркал заднього виду;

- системи АБС;

- установки приводу насоса гідропідсилювача руля;

- акумуляторних батарей 6СТ-190 кислотних, 12В, ємністю 190 А/год - 2 шт. Зарядним пристроєм для акумуляторних батарей служить силовий конвектор.

Кузов..................................................................несівний, вагонної компоновки, закритий;

каркас - суцільнометалевий, тридверний

Двері...................................................троє подвійних дверей, розташованих в передньому

і задньому звисах та в базі тролейбуса, з електропневматичним приводом.

Двері обладнані органами управління для відкривання дверей, в надзвичайних ситуаціях , як зсередини, так і ззовні. Двері поворотні.
Стулки передніх дверей відкриваються окремо.

Вікна...................................................................................вітрове типу "Триплекс", бокові,

заднє та вікна дверей із загартованого скла.

Опалення салону.....................................................................................електрокалориферне

Вентиляція салону.....................комбінована: природня - через кватирки бокових вікон,

примусова - наддувна від вентиляторів на даху

Сидіння водія..............м'яке підресорене, з регулюванням висоти розміщення подушки,

залежно від маси водія, та нахилу спинки.

Пасажирські сидіння...................................жорсткі або напівм'які, двомісні та одномісні

Дзеркала заднього вигляду.............................три дзеркала, одне на робочому місці водія

і два зовнішніх з електропідігрівом

Вентилятори даху ................................................................................................................ два

Запасні виходи ...................................................................................................... 12, зокрема:

у правій боковині..................7 (одне подвійне вікно, двоє подвійних дверей, розташованих в задньому звисі і в базі, та передні двері)

у лівій боковині..................................................................................4 (два подвійних вікна)

у задній частині..................................................................................1 (одне подвійне вікно)
В зв'язку з постійним вдосконаленням конструкції тролейбусів, елементів обладнання і приладдя можливі відмінності між даним текстом і комплектацією Вашого тролейбуса.

В зв'язку з цим прохання мати на увазі, що відомості, які містяться в «Керівництві», ілюстрації та описи не можуть служити підставою для претензій.

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..