Электрические аппараты применяют для дистанционного и автоматического
управления тепловозом и отдельными его агрегатами, защиты их от
ненормальных режимов работы и сигнализации машинисту о возникновении
неисправности. Установленную на тепловозе электроаппаратуру подразделяют
на:
аппараты управления (контроллер машиниста, реверсор, контакторы, реле,
электропневматические вентили);
аппараты защиты (реле боксова-ния, реле заземления, реле давления масла
и воздуха, автоматические и плавкие предохранители);