Шкворневой узел тепловоза М62

Шкворневой узел тепловоза М62

Соединение рамы кузова с тележкой изображено на рис. 183. При подъемке тепловоза за приливы буферов рамы кузова тележка может подниматься вместе с кузовом при помощи специальной гайки 4, навинчиваемой на болт 1, приваренный к раме кузова. При подъемке кузова гайка своим фланцем упирается в дно шкворневой балки 5 тележки и поднимает ее. Для стопорения гайки применяется болт 3 с левой резьбой. Снизу шкворневое гнездо закрывается крышкой 2 с резиновым уплотнением 6. При сборке устанавливают зазор 6 + 1 мм между фланцем гайки и дном шкворневой балки. Этот зазор необходим для обеспечения перемещения кузова относительно рамы тележки при накатывании роликов опор на наклонные поверхности плиты.

Рис. 183. Шкворневой узел:
1, 3 — болты; 2— крышка; 4 — гайка; 5 — шкворневая балка; 6—'уплотнение

содержание .. 200 201 202 203 204 205 206 207 208