содержание .. 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ..
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ ТЕПЛОВОЗА М62
Электрическая передача тяговой мощности тепловоза М62
В электрическую передачу тяговой мощности тепловоза М62 (рис. 63) входят приводимый дизелем тяговый генератор постоянного тока и питаемые им тяговые электродвигатели 1—6, соединенные параллельно, с дополнительным оборудованием. Тяговый генератор типа ГП-312 с независимым возбуждением и тяговые электродвигатели типа ЭД-118А с последовательным возбуждением предоставляют достаточные возможности для ручного и автоматического регулирования тяги тепловоза. При этом используются естественные свойства электрических машин постоянного тока, в частности широкая зависимость выходных параметров (мощность, напряжение) генератора от электромагнитного поля, создаваемого независимой обмоткой возбуждения, и благоприятные для регулирования характеристики электродвигателей последовательного возбуждения. При возрастании скорости v движения локомотива тяга F электродвигателей уменьшается, а при уменьшении увеличивается. Это свойство электрических машин постоянного тока позволяет поддерживать тяговую мощность на уровне
заданной и неизменной величины vF = const
независимо от тока, потребляемого тяговыми двигателями, т. е. при любом,
практически возможном профиле пути. В свою очередь это позволяет с
максимальной эффективностью использовать дизельные источники тяговой
энергии, т. е. эксплуатировать их в номинальных режимах с
наивыгоднейшими технико-экономическими показателями.
Постоянство тяговой мощности для генератора можно выразить через его
параметры в виде IU = Р, где Р—заданный уровень мощности, I — сила тока,
U — напряжение на выводах генератора. Это выполнимо, если специальная
система в зависимости от потребляемого тяговыми двигателями тока будет
воздействовать на напряжение генератора, заставляя его работать по
гиперболической характеристике. Роль такой системы выполняет система
автоматического регулирования возбуждения тягового генератора.
Рис 62 Схема электрической передачи тепловоза М62
содержание .. 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ..