содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
Фильтр грубой очистки масла дизеля 14Д40 тепловоза М62
Крышка 7 фильтра (рис. 33) скреплена с
корпусом 5 болтами 6 и 11. Два болта 11 удлинены для облегчения сжатия
пружины 8. В трубе 4 имеются отверстия для прохода масла. Фильтрующий
элемент состоит из гофрированной диафрагмы 14, на которую наложены в два
слоя сетки (внутренняя — каркасная 16 и наружная — фильтрующая 15),
обжатые снаружи . ободками 13. Фильтрующая сетка имеет ячейки с
проходным сечением 0,14 мм2. Для выпуска воздуха из фильтра установлен
игольчатой клапан 9, для удаления масла — клапан 1. Масло поступает в
полость б и проходит через сетки фильтрующих элементов. Механические
частицы задерживаются сетками, а очищенное масло через патрубок 2
поступает в масляную магистраль.
Рис. 33. Фильтр Грубой очистки масла:
1- клапан; 2 — патрубок; 3 — фильтрующий элемент; 4 — труба; 5 — корпус;
6, 11— болты; 7 — крыша; 8 —пружина; 9 — игольчатый клапан; 10-опора; 12
— наружный ободок; 13 — внутренний ободок; 14 — диафрагма; 15, 16 сетки;
а —отверстие; б — полость
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..