Разборка тележки тепловоза ТЭ10М

  Главная      Учебники - Тепловозы     Тепловозы типа ТЭ10М. Руководство по эксплуатации и обслуживанию 2139.00.00.000 РЭ - 1985 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   320  321  322  323  324  325  326  327  .. 

 

 

Разборка тележки тепловоза ТЭ10М

 

 

 Подготовьте тепловоз к выкатке тележек: отсоедините брезентовые рукава каналов охлаждения электродвигателей, очехление опорно-возращающих устройств и привод ручного тормоза, разъедините трубопроводы песочной и тормозной систем, отсоедините кабели тяговых электродвигателей, отсоедините привод скоростемера. Слейте смазку из опорно-возвращающих устройств, польстерных емкостей и резервуара моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей. Сожмите пружинные комплекты рессорного подвешивания технологическими болтами (см. рис. 197).

Поднимите на домкратах раму и кузов тепловоза до выхода шкворня из гнезда шкворневой балки и выкатите тележки. Установите выкаченную тележку на специальный стенд для разборки. Застопорите буксы колесных пар от проворачивания и осевого смещения. Снимите соединительные брезентовые рукава с каналов охлаждения тяговых электродвигателей и очехлениеопорно-возвращающих устройств.

Отсоедините предохранительные тросы, расшплинтуйте и снимите винтовые тяги 11 рычажной передачи тормоза (рис. 198).

Снимите кожуха 3 (см. рис. 197) гасителей колебаний, крышки 5, пружины 7 и вкладыши 6. Расшплинтуйте, отверните гайки 14, отсоедините тяги 12 от крышек букс и выведите поршни 4 с тягами из корпусов гасителей колебаний. Отсоедините тяги от поршней. С помощью отжимного болта выведите вкладыши 21 из кронштейнов гасителей.
 

 

Расконтрите и выверните болты крепления нижних поводков к раме и буксам, а также болты крепления верхних поводков к буксам. Выведите с помощью приспособления

(рис. 199) поводки из гнезд рамы и букс. Поднимите раму тележки, переставьте ее на стенд для окончательной разборки.

Отверните болты крепления верхних поводков к раме тележки, выведите поводки из гнезд.

Расконтрите и выверните болты крепления опорно-возвра-щающих устройств. Снимите опорно-возвращающие устройства с рамы тележки.

Последовательной разборкой шарнирных узлов снимите все детали рычажной передачи тормоза. Разберите соединения тормозного трубопровода и отсоедините его от рамы тележки и тормозных цилиндров. Гайки крепления отверните и снимите тормозные цилиндры. Раешплин-туйте и выньте валики узла подвески тяговых двигателей, выньте стержни пружинной подвески. Комплект пружин сожмите, снимите подвеску, после чего отверните гайки стяжных болтов и полностью разберите подвеску.

Ремонт подвесок тяговых электродвигателей производите в соответствии с инструкцией ВТЗ ТЭ.00.00.000.Д32.

При необходимости смену одного колесно-моторного блока на скатоопускном устройстве выполняйте в следующем порядке:

1) ослабьте болты крепления крышки осевого упора буксы примерно на 20 мм;

2) отсоедините тормозную продольную винтовую тягу от рычагов и охранных тросов;

3) отсоедините гаситель колебаний от крышки буксы;

4) отсоедините верхний поводок от буксы, а нижний — от рамы тележки (или совсем его снимите);

5) стяните технологическими болтами с шайбами пружинные комплекты рессорного подвешивания;

6) отсоедините электрические кабели тягового электродвигателя;

7) отсоедините рукава подвода воздуха для охлаждения тягового электродвигателя;

8) стяните болтами подвеску тягового электродвигателя;

9) выкатите колесно-моторный блок.

При выкатке колесно-моторного блока не допускайте потери регулировочных прокладок во избежание нарушения регулировки рессорного подвешивания

 

 

 

 

 

 

Рис. 198. Схема рычажной передачи тормоза:
1, 12 — рычаги подвесок тормозных колодок; 2 — колодка тормозная; 3 — цилиндр тормозной; 4 — балансир ручного тормоза; 5— стяжка; 6 — вилка верхняя; 7 — триангель; 8 — балансир горизонтальный; 9 — шток тормозного цилиндра; 10— трос; 11 — тяга; 13 — скоба; 14 — охранная труба; 15 — втулка; 16 — гайка; 17 — пружина

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   320  321  322  323  324  325  326  327  ..