содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..

Работа электрической схемы на холостом ходу при изменении частоты вращения вала дизеля тепловоза ТЭ10М

 Частота вращения вала дизеля изменяется увеличением или уменьшением затяжки всережимной пружины объединенного регулятора дизеля комбинированным переключением электромагнитов МР1—MP4. Переключение производится изменением позиций контроллера машиниста с 1-й по 15-ю при положении рукоятки реверсора Вперед или Назад. Электромагниты питаются через контакты контроллера 10, 9, 8 и 2 (280, 276, 271, 284) и далее на катушки МР1—MP4 в соответствии с таблицей их замыканий по позициям.

Непосредственно контактами контроллера включаются также реле управления, выполняющие различные функции в цепях электрической схемы тепловоза:

1) реле РУ4 с 1-й по 11-ю позицию контактом 11 КМ (300, 302)\

2) реле РУ8 со 2-й по 15-ю позицию контактом 5 КМ (267, 269);

3) реле РУ10 с 4-й по 15-ю позицию контактом 7 КМ (290, 298);

4) реле РУ15 с 8-й по 15-ю позицию контактом 8 КМ (271, 1065).

содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..