содержание   ..   101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  ..

Контактор электропневматический групповой ослабления возбуждения ПКГ-565 тепловоза ТЭ10М



подключает или отключает резисторы ослабления возбуждения параллельно обмоткам возбуждения тяговых электродвигателей. Это групповой многополюсный прямоходовой контактор (рис. 121) с контактами главных цепей мостикового типа, с металлокерамическими контактными накладками и двумя парами контактов 9 вспомогательных цепей. Рабочее положение контактора на тепловозе вертикальное, приводом вниз. Электропневматический привод диаф-рагменного типа соединен с помощью уголков с кронштейном 3. Неподвижные контакты

7 закреплены на пластмассовых контактодержателях 6, установленных и закрепленных на уголках 2.

При подаче напряжения на катушку электропневматического вентиля его якорь втягивается и открывает впускное отверстие для подачи воздуха в диа-фрагменную камеру контактора. Резиновая диафрагма 8, прогибаясь под действием воздуха, приводит в движение шток с подвижными контактами, в результате чего происходит замыкание цепи. При снятии напряжения с катушки электропневматического вентиля сжатый воздух выходит из диафрагменной камеры, и контакты контактора размыкаются под действием от-ключающей пружины. Техническая характеристика контактора приведена в табл. 3.

Рис. 121. Контактор электропневматический типа ПКГ-565:
1 — электропневматический вентиль; 2 — уголок; 3— кронштейн; 4 — шток; 5, 7 — подвижные и неподвижные контакты; 6 контактодержатель; 8— диафрагма; 9 — контакты вспомогательных цепей

содержание   ..   101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  ..