содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99    .. 

7. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТЕПЛОВОЗА ТЭ10М

7.1. Привод вспомогательных силовых механизмов тепловоза ТЭ10М

Вспомогательные силовые механизмы служат для передачи вращающего момента от коленчатого вала дизеля к различным агрегатам тепловоза, обеспечивающим работу дизеля и электрических машин.

Со стороны генератора расположены передний распределительный редуктор 6 (рис. 94), вентилятор 5 охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки, тормозной компрессор 3, двухмашинный агрегат 1. Ведущий вал переднего распределительного редуктора соединен с валами генератора и тормозного компрессора пластинчатыми муфтами 4.

Со стороны холодильной камеры расположены (рис. 95) задний распределительный редуктор 3, вентилятор 4 охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки, синхронный подвозбудитель 5, корпус подшипников 8, опора промежуточная 10, гидропривод вентилятора 13, колесо вентилятора 12.

Рис. 94. Установка силовых механизмов со стороны генератора:
1 — двухмашинный агрегат, 2 — валопровод; 3 — компрессор КТ-7; 4 — муфта пластинчатая; 5 — вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки; 6 — передний распределительный редуктор; 7 — тяговый генератор; 8 — фундамент редуктора; 9 — фундамент компрессора

Рис 95 Установка силовых механизмов со стороны холодильника:
1 — дизель; 2 — вал промежуточный; 3 — редуктор распределительный задний; 4 — вентилятор охлаждения тяговых двигателей задней тележки; 5 — синхронный подвозбудитель, 5—основание;
7,9 — ограждение; 8 — корпус подшипников; 10 — опора промежуточная, 11, 19 — валопроводы;
12 — колесо вентилятора; 13 — гидропривод вентилятора; 14 — карданный вал; 15 — подпятник,
16, 20 — винты регулировочные; 17, 18 — фундаменты

 

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99    ..