Уход за аккумуляторной батарей тепловоза ТУ2

Уход за аккумуляторной батарей тепловоза ТУ2

Наиболее частыми неисправностями свинцовых аккумуляторных батарей являются сульфатация пластин и короткие замыкания.

Для устранения сульфатации аккумуляторную батарею разряжают током десятичасового режима, электролит выливают, вместо него наливают дистиллированную воду и ставят батарею на зарядку током второй ступени. Заряд ведется до постоянства удельного веса электролита и напряжения на элементах в течение 5—6 ч. В конце заряда доводят удельный вес электролита до 1,285—0,005 (при +30°С) доливкой электролита удельного веса 1,40, после чего проводят контрольный разряд током десятичасового режима. Если при этом разряде батарея отдаст менее 90% от гарантийной емкости, то указанную операцию повторяют 2—3 раза.

Во время заряда необходимо каждый час замерять температуру, удельный вес электролита и напряжение элементов. Уровень электролита во время заряда, в случае понижения, надо восстанавливать, доливая в элементы дистиллированную воду.

Короткие замыкания, не удаляемые при промывке элементов, устраняются путем вскрытия элементов и удаления очагов замыкания.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..