содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..

СИСТЕМА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗА ТЭП10Л

Электропневматический клапан песочницы КЛП-32 тепловоза 2ТЭ10Л

Электропневматический клапан песочницы КЛП-32 при нажатии на педаль перепускает воздух к воздухораспределителям песочниц. Работа клапана описана в песочной системе.

Электропневматический вентиль 12 (см. рис. 162) управляет подачей воздуха к механизму выключения одного ряда топливных насосов дизеля. Для всех положений рукоятки контроллера машиниста при работе дизеля без нагрузки вентиль перепускает воздух в цилиндр механизма и один ряд топливных насосов отключается. При работе под нагрузкой подача воздуха в механизм выключения через вентиль прекращается и включаются все топливные насосы.

Электройневматический вентиль 13 пря пуске дизеля на «горячем» тепловозе (когда в питательной магистрали имеется воздух) перепускает воздух в полость ускорителя пуска дизеля, а ускоритель воздействует на регулятор числа оборотов и процесс пуска ускоряется. При переводе рукоятки контроллера на рабочие позиции вентиль 13 прекращает перепуск воздуха в полость ускорителя и регулятор работает нормально.

Электропневматические вентили 20 типа ВВЗ управляют положением жалюзи и включением автоматического привода гидромуфты вентилятора хвлодильника. При неавтоматическом управлении холодильником вентили 20 включаются тумблерами с пульта управления. При этом вентили перепускают воздух из питательной магистрали в пневматические цилиндры 16, 17, 18 и жалюзи открываются или вентили (при их выключении) перепускают воздух из пневматических цилиндров в атмосферу и жалюзи закрываются. При автоматическом управлении холодильником вентили ВВЗ включаются и выключаются терморегуляторами через микропереключатели, установленные на автоматическом приводе вентилятора холодильника.
 

содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..