На тепловозе применяются три типа электропневматических вентилей (табл.
19): ВВ1, ВВЗ и ВВ32. Вентили ВВ1 установлены на дизеле тепловоза в
качестве ускорителя пуска и отключателя ряда топливных насосов. Вентили
ВВ32 установлены на реверсоре и клапанах песочницы. Вентиль ВВЗ применен
на электропневматических контакторах, контакторах шунтировки поля, а
также для управления жалюзи и другими вспомогательными механизмами.
Электропневматические вентили предназначены для
дистанционного управления механизмами. По характеру действия они
являются включающими, т. е. при обесточенной катушке проход
воздуху через вентиль закрыт.