Поездные контакторы на тепловозе 2ТЭ10Л

Коммутационные аппараты на тепловозе 2ТЭ10Л

Поездные контакторы на тепловозе 2ТЭ10Л

На тепловозе 2ТЭ10Л установлены поездные электропневматические контакторы типа ПК.753-Б6, отличающиеся от применявшихся ранее контакторов типа ПК753-БЭ.

Вместо кожаных манжет в пневматическом приводе контактора применены резиновые манжеты (рис. 98), более надежные и простые в эксплуатации. На рис. 99 показан разрез цилиндра пневмопривода, из которого ясна конструкция и принцип работы этого измененного узла.

Для повышения стойкости дугогасительной камеры контактора в асбоцементных стенках помещены ситалловые вставки (рис. 100 и 101), которые удлиняют срок службы камеры.

Для смазки резиновых манжет контактора применяется смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433 — 60. Силовые контакты контактора крепятся болтами М10

вместо применявшихся ранее болтов М8. Усилено также крепление дугогасительной катушки к кронштейну, что повышает надежность работы узла. Конструкция остальных деталей контактора ПК753-Б6 не отличается от контактора ПК7БЗ-БЗ.

Техническая характеристика контактора ПК753-Б6

Силовые контакты
Ток номинальный......................830 А

Напряжение номинальное................900 В

Число контактных пар..................1

Раствор контактов...........14,5—16,5 мм

Нажатие контактов при 5 кгс/см2 ..........55—63 кгс

Провал контактов......................13—15 мм

Блокировочные контакты

Ток номинальный......................5 А

Напряжение номинальное . '..............75 В

Число контактных пар..................3

Нажатие контактов......................1—2,5 кгс

Пневматический привод

Диаметр цилиндра......................58 мм

Ход поршня ........................23 »

Тип включающего вентиля................ВВЗ

Масса аппарата........................30 кг

Рис. 99. Пневматический привод контактора ПК.753-Б6
1 — цилиндр; 2—манжета; 3 — поршень; 4 — прокладка; 5 — пружина; 6 — шток; 7 — крышка

Рис. 100. Ситалловая вставка

Рис. 101. Дугогасительная камера с ситалловой вставкой

содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..