содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ХОЛОДИЛЬНИКА ТЕПЛОВОЗА 2ТЭ10Л В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

При температуре окружающего воздуха +5 —0° С на боковые жалюзи навешивают утеплительные щиты, открывают заслонки на окнах диффузора вентилятора холодильника и одновременно ограничивают выход рейки гидропривода вентилятора холодильника до 25—30 мм. Заслонки щитов полностью открыты. В этом случае остается открытой для прохода воздуха V2 высоты водяных секций.

В утеплительных щитах применена цепная передача, с помощью которой производится открытие и закрытие заслонок. Такая конструкция позволяет локомотивной бригаде открывать и закрывать заслонки снаружи тепловоза без лестницы.

При температуре окружающего воздуха —20° С и ниже заслонки утеплительных щитов правой стороны тепловоза (контур охлаждения воды наддувочного воздуха) и верхних щитов левой стороны полностью закрывают. Ограничивается выход рейки гидропривода вентилятора холодильника до 15— 20 мм. Величина открытия заслонок устанавливается в зависимости от наружной температуры и нагрузки тепловоза.

При очень низких температурах наружного воздуха, когда затруднена поддержание рабочих температур воды и в особенности масла при воздушномасляном охлаждении, можно несколько поднять температуру охлаждающих жидкостей путем прикрытия (или полного закрытия) верхних жалюзи. В этом случае воздух движется по замкнутому контуру через заслонки, пространство между боковыми жалюзи и охлаждающими секциями и вентилятор холодильника. В связи с незначительным поступлением холодного наружного воздуха циркулирующий в шахте холодильника воздух подогревается, а температура охлаждающих жидкостей повышается.

До 1969 г. на тепловозах 2ТЭ10Л устанавливались утеплительные чехлы. Степень зачехления (закрытия) боковых жалюзи для прохода охлаждающего воздуха через секции радиаторов устанавливается такая же, как и при установке утеплительных щитов.

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..