содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

Золотниковая коробка гидросистемы тепловозов ТГМ3А, ТГМ3Б

 В корпус 5 коробки, рис. 81, отлитой из алюминиевого сплава, запрессованы чугунные гильзы 4 и 13, в которых расположены золотники 6, 12 и поршень 10. Выключенное положение золотников обеспечивается пружинами 7 и 15. Золотники и пружины удерживаются в осевом направлении крышками 3, 8, 9, 16, которые крепятся к корпусу шпильками.

Золотниковая коробка управляется электрогидравлическими вентилями (ЭГВ). Масло от ЭГВ по трубам и штуцерам поступает в полости а, б и в. При подводе масла к полости а поршень 10 передвигается до упора втулки 9 в крышку И, при этом золотник 12 становится в положение наполнения первого ГТР. Полость к наполнения первого ГТР сообщается с полостью питательного насоса и, а полость опорожнения ж первого ГТР перекрывается пояском золотника 12. Пространство между поршнем 10 и золотником 12 становится против полости б.

При подводе масла от второго ЭГВ в полость б золотник 12 перемещается до упора в крышку 16. Полости н и л наполнения второго гидротрансформатора сообщаются с полостью питательного насоса и, а полость е опорожнения второго ГТР перекрывается пояском золотника. Одновременно полость наполнения первого ГТР к пояском золотника разобщается с полостью питательного насоса, а полость опорожнения ж, первого ГТР проточкой и сверлениями золотника сообщается со сливом.

Если подвести масло от третьего ЭГВ в полость в, золотник 6 переместится до упора в крышку 8, при этом полость наполнения гидромуфты м сообщится

с полостью л, полость н наполнения второго ГТР разобщится с полостью л а полость опорожнения второго ГТР е сообщится со сливом

 

Рис. 81. Золотниковая коробка:
1 — штуцер; 2 —прокладка; 3, 8. 11, 16 — крышки; 4, 13 — гильза; 5 —корпус; 6, 12 — золотники, 7, 15 —пружины; 9 — втулка; 10— поршень; 14 — болт

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..