содержание .. 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ..
5. Привод вентилятора охлаждающего устройства тепловоза ТГМ6А
Вал с упругими муфтами вентилятора охлаждающего устройства тепловоза ТГМ6А
(рис. 122) предназначен для передачи вращающего момента от дизеля к
гидроредуктору привода вентилятора и состоит из двух упругих муфт,
соединенных валом 4. Наличие в муфтах резиновых элементов обеспечивает в
приводе низкий уровень динамических нагрузок.
Каждая из муфт состоит из внутренних полумуфт, соединенных валом, и наружных
полумуфт 1 и 5. Наружные полумуфты соединены с валом дизеля и валом
гидроредуктора. Передача
вращающего момента происходит через резиновые пальцы 6 за счет их деформации на срез и сжатие. Фиксация вала с внутренними полумуфтами осуществляется болтами 3 и кольцами 2. Муфты работают бесшумно. Наличие металлического стука при работе указывает на их неисправное состояние. В эксплуатации необходимо следить за состоянием крепления вала с упругими муфтами.
Рис. 122 Вал с упругими муфтами:
1, 5—наружные полумуфты, 2— кольцо, 3—болт, 4—вал с внутренними полумуфтами,
6—упругий палец
содержание .. 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ..